售價(jià):7.98~10.98萬
海馬普力馬也是為數(shù)不多的家用MPV車型之一,新款普力馬在之前普力馬的基礎(chǔ)上對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),這次改變雖談不上脫胎換骨,但也讓它煥發(fā)出新的生機(jī)。和以上提到的兩款車型相比,海馬普力馬的尺寸并不占優(yōu)勢(shì),不過,細(xì)致的做工和更加接近轎車的設(shè)計(jì)讓它表現(xiàn)出更多的家用風(fēng)格。
由于是以自主品牌身份亮相,所以價(jià)格方面已經(jīng)調(diào)整到了10萬以下的范圍。有著合資的背景在技術(shù)上也很成熟,再加上其價(jià)格優(yōu)勢(shì),讓海馬普力馬已經(jīng)推出便引來了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。
除了外觀的變化,內(nèi)飾也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),盾形的中控臺(tái)已經(jīng)成為了海馬汽車最明顯的特征之一。普力馬空調(diào)顯示屏被設(shè)計(jì)在了中控面板的最上方,使行車中觀察空調(diào)模式信息更為方便不至于讓駕駛者分神。在材料上仍然還是硬質(zhì)材料,不過,考慮到其更加低廉的售價(jià),這樣的表現(xiàn)也是可以接受的。
在空間的表現(xiàn)上,普力馬雖不及騰翼V80和和悅RS寬敞,乘坐175cm體驗(yàn)者一拳的腿部空間和三指的頭部空間也還算合格。普力馬的車身長(zhǎng)度和軸距都比和悅RS短,所以第三排同樣不適宜成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。普力馬的第三排座椅在不使用時(shí)可以放平,形成一個(gè)平面,并不會(huì)影響后備箱的儲(chǔ)物空間,而和悅RS的第三排使用了兩個(gè)獨(dú)立座椅,所以在后備箱儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn),普力馬要更勝一籌。
普力馬使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6L和1.8L兩款,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為88kW(120馬力),最大扭矩為158N·m;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng),最大功率為90kW(122馬力),最大扭矩為160N·m。在技術(shù)上,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)更加先進(jìn)一些,從參數(shù)上看,這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有什么明顯的區(qū)別,如果是家用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更加值得推薦。
普力馬提供了5速手動(dòng)和6速CVT變速箱兩種選擇,其中1.6L和1.8L車型中分別只有一款配備CVT變速箱的車型可以選擇,選擇的范圍有些單一,而且1.8L也只提供一款車型連配置上的選擇范圍都沒有。不過,對(duì)于家用來說,我還是推薦1.6L車型,除了相近的動(dòng)力表現(xiàn),油耗也會(huì)稍低一些。
1.6L車型在配置的選擇上還是很豐富的,前提是您可以接受手動(dòng)擋車型才行。因?yàn)?.6L自動(dòng)擋車型也只有一款,所以選擇自動(dòng)擋的朋友選擇范圍很有局限性。除了配置上的區(qū)別,2012款普力馬還針對(duì)不同配置的車型分別提供了5座和7座的選擇,相比2010款,在乘坐數(shù)量上新款考慮的更加人性化。
配置 | 1.6手動(dòng)炫動(dòng)版 5座 | 1.6手動(dòng)開拓版 7座 |
廠商指導(dǎo)價(jià): | 8.68萬元 | 9.38萬元 |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | ● |
電動(dòng)天窗: | - | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | ● | - |
鋁合金輪轂: | - | ● |
泊車輔助: | - | ● |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | ● |
第三排座椅: | - | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | ● |
對(duì)于我們10萬元左右的購車預(yù)算來說,我比較偏向于1.6L手動(dòng)開拓版7座車型,相比旋動(dòng)版5座車型,除了多了兩個(gè)座位外,還增加了胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、鋁合金輪轂和倒車?yán)走_(dá)等,價(jià)格上提升的7000元換來以上較為豐富的配置,我覺得還是值得的。
對(duì)于選擇自動(dòng)擋的消費(fèi)者來說,5座的車型為1.6L,而7座車型只有1.8L車型。在配置上,自動(dòng)擋的1.8L車型較1.6L車型增加了側(cè)氣囊、真皮座椅、大屏幕多媒體系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)等配置。在價(jià)格上1.8L車型提升了8000元,這部分也還算合理。
● 小結(jié):
2012款普力馬在動(dòng)力方面的選擇有些局限性,但在5座和7座的選擇上表現(xiàn)的比較人性化。1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力參數(shù)上看差距很小,對(duì)于家用車來說,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更加適合。只是在配備CVT變速箱的車型上的選擇過于單一了,如果您不介意手動(dòng)擋的話,我覺得1.6L手動(dòng)開拓版7座最為合適。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: