● 通用別克-君威

　　在國內(nèi)眾多的中型車中，能夠與邁騰抗衡的車確實(shí)不多，君威就是這其中之一。君威的外觀大家同樣很熟悉，它的原型車是歐寶的Insignia車型，通用將其引進(jìn)以別克品牌生產(chǎn)。車身線條流暢，通過融入一些跑車的元素，讓它看上去動(dòng)感十足。

　　君威在安全配置方面非常厚道，全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，有效地防止車輛出現(xiàn)打滑失控的狀態(tài)，為行車安全提供了有效地保障。這套系統(tǒng)在別克君威上稱之為ESC，它們的工作原理基本一致，只不過是稱呼上的不同而已了。此外它還標(biāo)配了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)輪胎進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，此項(xiàng)裝備在同級(jí)別車型中并不多見。

　　君威采用來自歐寶的增強(qiáng)型前麥弗遜、后四連桿全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。同時(shí)在懸掛系統(tǒng)中大量采用了鋁制部件，減輕了底盤重量的同時(shí)，也提供了更好的懸掛平衡性和靈敏的路感回饋。再加上ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的幫助，讓它的操控更加自如，即使是在突發(fā)狀況下，仍可以保持良好的車身姿態(tài)。

　　君威的車身尺寸分別為4830mm*1856mm*1484mm(長*寬*高)，軸距為2737mm，只比同級(jí)別的邁騰略長一些。它的身材在眾多中型車中并沒有什么優(yōu)勢(shì)，無法提供寬敞的乘坐空間，它的空間表現(xiàn)只能屬于夠用的水平。

　　君威內(nèi)飾采用的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，給我們一種很新穎的感覺，儀表臺(tái)上和門板上部均采用軟質(zhì)材料，檔次和手感都表現(xiàn)的不錯(cuò)。1.6T和2.0T車型的全黑內(nèi)飾讓人感覺更神秘、更運(yùn)動(dòng)。在旗艦版的車型上，配備了E-Touch多媒體控制系統(tǒng)，能夠?qū)χ锌嘏_(tái)顯示屏顯示的功能進(jìn)行控制，旋鈕向下按代表確定，配合5個(gè)快捷鍵，操作方式類似奧迪的MMI系統(tǒng)，使用起來很容易上手。

　　君威的動(dòng)力配置有2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L、2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)四種，其中，2.4L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了SIDI智能直噴技術(shù)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)350N·m的最大輸出扭矩在眾多的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中獨(dú)占鰲頭。在變速箱的搭配上，1.6T車型裝配的是6速手動(dòng)，其它車型均為6速手自一體變速箱，在變速箱的選擇上感覺有些局限性。

小結(jié)：

　　君威全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，此做法走在了很多合資品牌中型車的前面。在外形上，拋棄了之前老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力上也搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。在競爭激烈的中型車市場(chǎng)上，無論是外形還是動(dòng)力君威都表現(xiàn)的實(shí)力非凡。