安全舒適等配置對比

　　一款售價20萬左右的城市SUV如果只憑借著像樣的外形和些許通過性就能把市場搞的火熱顯然不現(xiàn)實，如果配置寒酸也是不能令我們滿意的。

『現(xiàn)代ix35(左) 智跑(右)陡坡緩降及車身穩(wěn)定系統(tǒng)』

『逍客前排側(cè)氣囊及頭部氣簾』

　　在主被動安全方面城市跨界車型逍客最為豐富，全系除最低配車型外均帶有頭部氣簾和前排側(cè)氣囊，發(fā)生事故時為乘客提供最全面的被動保護；兩款韓系車配備了前排側(cè)氣囊主動安全上帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡輔助和陡坡緩降，在行駛時對駕駛員的幫助較大，開啟陡坡緩降后即可專心選擇路線，系統(tǒng)將自動將車速控制在很低的范圍。本田CR-V與其余四款統(tǒng)計車型相比起來安全配置沒有優(yōu)勢。

『逍客自動空調(diào)』

『ix35全景天窗內(nèi)外展示』

　　這幾項舒適性配置依我看來真皮座椅和方向盤顯得并不那么重要，而全景天窗和自動空調(diào)則是真正與舒適息息相關的配置；全景天窗是現(xiàn)在大多中高端SUV的裝備，不僅體現(xiàn)了車輛的豪華感也增加了車內(nèi)的通透性，ix35和智跑這樣的入門級SUV配有全景天窗值得稱贊，另外恒溫自動空調(diào)為車內(nèi)乘員提供舒適的環(huán)境，除這兩款車外逍客也為自動空調(diào)，只是上市時間偏長的CR-V在次落后。

『逍客無匙啟動』

『現(xiàn)代ix35倒車雷達及定速巡航』

　　相信很多人多會覺得沒有泊車輔助是絕對不能接受的，如果是那樣CR-V、逍客和奇駿就都被排除在外了，他們4驅(qū)最低配車型都沒有配備泊車輔助，反而現(xiàn)代ix35的配置最為豐富，無匙起動、定速巡航以及直觀的倒車影像(集成與后視鏡內(nèi))均有所體現(xiàn)；在這一環(huán)節(jié)中CR-V和奇駿共同墊底，逍客和智跑也與ix35相差的距離不小。

　　在這個品配置的環(huán)節(jié)中售價為21.58萬元的北京現(xiàn)代ix35勝出，雖然上市時間并不是很長，但是韓系車一向價低配置高的優(yōu)勢再一次在這里體現(xiàn)出來；而曾經(jīng)幾經(jīng)加價的CR-V在起碼在低配車型的配置較量中沒有任何的優(yōu)勢可言；奇駿的入門級車型配置同樣有所欠缺，如果想選擇這兩款車還是建議考慮更高級別。