上海汽車-榮威350 

　　相比750的古板、550的前衛(wèi)，350的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)于內(nèi)斂了很多。車輛的整體和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都沒(méi)有令人難以接受的地方。外觀與榮威之前的兩款車型也鮮有相似的地方，仔細(xì)觀察的話，只有前臉的橫條鍍鉻格柵與550有一些相似之處。除此之外，350令人印象深刻的還有側(cè)面突出的腰線。

　　尺寸是榮威350另外一個(gè)特點(diǎn)，2650mm的軸距使它擁有比較大的車內(nèi)空間。對(duì)于現(xiàn)在的緊湊型車，2650mm的軸距表現(xiàn)算是中等偏上，但也算不上夸張。因?yàn)楫吘惯�有幾款軸距超過(guò)2.7米的緊湊型車。榮威的整車制造工藝在之前的幾款備選車中是表現(xiàn)最好的，當(dāng)然在價(jià)格上榮威350也已經(jīng)接近了合資品牌的水平。

　　雖然350在配置上沒(méi)有EC718那么豐富，但在內(nèi)飾的用料、縫隙的控制、做工的水平、按鍵的手感、阻尼的設(shè)定，這些方面都表現(xiàn)出了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，對(duì)此我們應(yīng)該給予足夠的支持和鼓勵(lì)。350在訊智版以上配有電動(dòng)天窗。天窗的操控開關(guān)設(shè)計(jì)在照明燈的控制面板中，開關(guān)尺寸不大，為了方便和頂燈開關(guān)的區(qū)分，使用了近似于電窗開關(guān)的設(shè)計(jì)，并且有一鍵開關(guān)功能，使用起來(lái)還是比較方便的。

　　在全系中只有自動(dòng)訊逸版和自動(dòng)訊豪版才配備了多功能方向盤，榮威350的多功能方向盤功能要更強(qiáng)大一些。不但有音響控制功能，還比以上車型多了藍(lán)牙電話，而且還將榮威特有的inkaNet功能融入其中，比如：一鍵進(jìn)入“駕駛秘書”功能，使導(dǎo)航功能通過(guò)語(yǔ)音就可以設(shè)定目的地，非常方便；使用對(duì)講機(jī)功能時(shí)，通過(guò)按OK鍵就可以完成車與車之間的對(duì)話�；�本上行車時(shí)手不需要離開方向盤就可以完成大部分的功能。但是頂配車型都沒(méi)有配備定速巡航功能，有點(diǎn)可惜。

　　在乘坐空間方面，將近1.5米的車輛高度為1.85米的駕駛員和乘客都能夠提供不錯(cuò)的頭部空間，腿部空間的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。榮威350的座椅軟硬適中，既有不錯(cuò)的舒適度，又有足夠的支撐力。不過(guò)后座坐墊的長(zhǎng)度比較短，對(duì)腿部的支撐表現(xiàn)不夠到位。后排中央扶手的長(zhǎng)度和寬度都合適，提高了后排乘客的舒適性，但杯架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)寬大對(duì)飲料瓶的支撐不夠。

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