● 廣汽豐田 漢蘭達 四驅(qū)精英版

　　官方指導(dǎo)價：32.98萬

　　在目前國內(nèi)合資品牌的SUV中，漢蘭達是一個沒有明顯競爭對手的車型，我想這也是它為什么飽受各種“豐田門”的爭議而銷量依然比較堅挺的原因之一，就體積來說，它明顯大于上述的三款車型。

　　至于漢蘭達的外形，其實已沒有什么可以多說的了，幾乎每天都能在馬路上見到，它的車身尺寸為4785mm*1910mm*1760mm，其實龐大的體積配合有些倔強的前臉多少透露出一些霸氣，車重也已逾2噸，無論它看起來多么有野性，出自凱美瑞平臺的它還是一款地地道道的城市SUV。

　　漢蘭達有2.7和3.5升兩個排量，在35萬以下只能買到一款3.5升車型的最低配，售價為32.98萬。它搭載的V6發(fā)動機最大功率和最大扭矩達到了273馬力和337牛米，在今天介紹的車型中動力參數(shù)最強，與之匹配的是5速手自一體變速箱（2.7升車型為6速），在汽車之家的0-100Km/h加速測試中，它取得了8秒的好成績，剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)也令人滿意，41.3米已經(jīng)達到了汽車之家優(yōu)秀的界定標準。

　　漢蘭達的3.5升車型都為四驅(qū)，從而也不會上演“爬坡門”的尷尬，但無論是從定位、軸距、輪胎還是懸掛結(jié)構(gòu)來講，它都不適合在野地里行駛，而且廠家宣稱的電子輔助制動的效果也不明顯，從而使車輛的脫困能力非常有限。 

　　四驅(qū)精英版作為入門級的3.5升車型，它在配置方面并不算高，也是今天介紹的4款SUV中唯一一款沒有天窗的車型，甚至連真皮座椅也沒有配備，其它科技裝備就更不用說了，統(tǒng)統(tǒng)都沒有，若想得到諸如電動天窗、真皮座椅、定速巡航等裝備，只能選擇37.98萬的四驅(qū)豪華版了。

　　漢蘭達3.5升車型都為7座，由于車身比較寬大，使得它的第三排座椅容下兩個胖子也問題不大，或許是為了照顧第三排的空間，第二排座椅的空間不算特別寬敞，身高為1.85米的乘客調(diào)到合適的駕駛位置，后排腿部到前排只剩下3指的余量。關(guān)于漢蘭達的詳細體驗和測試文章，請參看以下鏈接。

◆ 相關(guān)閱讀

四驅(qū)并非是為越野！測漢蘭達3.5至尊版
//m.bjhplwc.com/drive/200911/75121.html

溫柔的大漢 靜態(tài)體驗廣汽豐田漢蘭達//m.bjhplwc.com/advice/200909/69933.html

● 總結(jié)

　　在上面介紹的四款大排量SUV車型中，如果單純從性價比的角度來看，科帕奇無疑是最高的，因為你只需花27.58萬的價格就能把V6 3.2升車型購為己有，盡管在配置方面它不是最高的，但也能對得起它的價格；其他三款車型的價格都在三十萬以上，三菱OUTLANDER EX勁界精英GT版有著出色的公路四驅(qū)系統(tǒng)，鈴木在輕型SUV領(lǐng)域的口碑也很好，而漢蘭達在35萬以下只能買到入門級的3.5升車型，雖然動力強勁，但配置實在比較寒磣，除非你多加5萬購買豪華版車型。（文/汽車之家 孫濤）