● 座椅及其他 后排中央乘坐是疑問 動力系統(tǒng)與邁騰相同

　　真皮座椅造型比較好，背部和腿部的包裹翼明顯，相信可以提供不錯的側(cè)向支撐；前排兩個座椅帶有座椅通風(fēng)和加熱，配置比較實用貼心；另外主駕駛座位帶有按摩功能，駕駛員可以在駕駛之余使身體得到放松。

　　后排雖然帶有三個飽滿的頭枕，三個三點式安全帶，但是從座椅造型來看，很明顯是為乘坐兩人所設(shè)計的，兩邊座椅造型講究，考慮到了與身體的貼合和包裹，而中間的則很簡單，所以這個位置的舒適性有待考驗。后排中央扶手寬大，第一層位淺層儲物盒，扶手箱集成了折疊式杯架，比較方便。

　　后門門板內(nèi)置了一個雨傘槽，雨天將濕漉漉的雨傘放入這里可以避免弄臟內(nèi)飾，是個人性化的設(shè)計，同時空間也得到了合理的利用。

　　在動力方面，PASSAT旅行版所使用的動力系統(tǒng)我們并不陌生，與在售的邁騰完全相同，2.0TSI發(fā)動機(jī)最大功率200Ps/5000rpm，最大扭矩280N·m/1800-5000rpm，與之配合的是6速DSG雙離合變速箱，換擋平順利落，動力銜接流暢，對于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也有一定幫助。

　　后多連桿懸掛，下擺臂很粗壯，不用擔(dān)心懸掛的強(qiáng)度，不過不知道調(diào)教如何，但是我想應(yīng)該還是舒適性占據(jù)了主導(dǎo)的地位，不適合過于激烈的駕駛。

　　全尺寸鋁合金備胎，如果不幸需要換備胎，只有輪胎壓力正常即可像普通胎一樣使用，不會像小尺寸備胎那樣限制行駛速度；當(dāng)然，輪胎的保養(yǎng)同樣重要，要保證有一條完好的輪胎備用。

總結(jié)：

　　旅行版的車型一向?qū)ξ矣兄�很致命的殺傷力，相信很多人也都如此�?.0TSI發(fā)動機(jī)配合6速DSG雙離合變速箱動力強(qiáng)勁，這一點已經(jīng)得到了邁騰車主的認(rèn)可；后備廂的實用性為喜好出游的朋友創(chuàng)造了優(yōu)異的先天條件同樣毋庸置疑，如果你有興趣不妨多多關(guān)注，正式上市后會有更多的消息。(圖/文 汽車之家 張可 攝影 王申)

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