風(fēng)格更硬朗！實(shí)拍全新改款第四代普拉多
如果說(shuō)新款普拉多在車頭的變化使整車風(fēng)格更顯霸氣和硬朗，那么它在車身側(cè)面的變化就顯得不是那么明顯了。不過(guò)沒有變化不代表沒有特殊或是沒有優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)典的車身彩條、寬大使用的腳踏板在新款普拉多身上都被保留了下來(lái)。無(wú)論是提高車身側(cè)面的視覺層次感，還是對(duì)增加駕乘者上下車的便捷程度都有很大的幫助。
車尾的變化更是給人耳目一新的感覺。外掛式備胎，在豐田越野車中，特別是蘭德酷路澤系列車型中這似乎成為了一種家族傳統(tǒng)。但本次出現(xiàn)在我們面前的新款普拉多2700車型就要像傳統(tǒng)說(shuō)“不”。取消了外掛備胎的新款普拉多，車尾看上去更為秀氣。
目前我們見到的新款普拉多2700車型來(lái)看，采用的都是下掛式備胎。但據(jù)編者了解，新款普拉多還有采用外掛備胎版本的車型，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也有部分非中規(guī)規(guī)格的新款普拉多4.0L車型就采用了外掛式備胎。
據(jù)上海地區(qū)一汽豐田4S店工作人員介紹，他們目前僅銷售中規(guī)規(guī)格的普拉多2700三款車型，至于其余型號(hào)的新款普拉多車型他們不負(fù)責(zé)銷售，對(duì)此也不清楚。至于有望于今年在四川一汽豐田國(guó)產(chǎn)的新款普拉多4.0L車型，將采用何種備胎放置形式，我們不得而知，但如果可以提供消費(fèi)者自由選擇的機(jī)會(huì)就很好了。
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