豐田RAV4——本田CR-V的強(qiáng)勁對(duì)手
指導(dǎo)價(jià)：18.98-26.43萬(wàn)元

　　豐田RAV4在正式國(guó)產(chǎn)之前，就受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。只不過(guò)當(dāng)時(shí)原裝進(jìn)口豐田RAV4超過(guò)30萬(wàn)元的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)不親民。直到今年，豐田RAV4的正式國(guó)產(chǎn)，這個(gè)僵局才被打破。它也被視為本田CR-V在同價(jià)位、同級(jí)別車(chē)型中最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

『豐田RAV4』

　　豐田RAV4的外觀在城市SUV中算是比較大的，超過(guò)4.6米的車(chē)長(zhǎng)、外掛式的備胎、寬大的輪眉和黑色的車(chē)頂行李架都為豐田RAV4增添了幾分野味。

　　豐田RAV4的中控臺(tái)第一眼看上去沒(méi)有什么亮點(diǎn)，總體灰色的內(nèi)飾說(shuō)不上哪里不好，但看上去就沒(méi)有太大的吸引力。但如果您親身體驗(yàn)并使用過(guò)這個(gè)車(chē)，就會(huì)對(duì)它有明顯改觀。無(wú)論空間還是音箱，各項(xiàng)按鍵使用起來(lái)都得心應(yīng)手。副駕駛前儲(chǔ)物盒的開(kāi)啟方式還能給人帶來(lái)幾分豪華感。

　　正如編者在前頁(yè)介紹本田CR-V時(shí)提到的，日系車(chē)在“偷空間”方面的水平絕對(duì)一流，本田能做到，豐田自然也不會(huì)差。豐田RAV4的車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)別城市SUV車(chē)型中絕對(duì)寬敞，第二排座椅可以一鍵放倒與行李箱地板持平外，該座椅還能前后調(diào)節(jié)。就正常乘坐而言，豐田RAV4的前后排都能提供充足的頭部和腿部空間。

　　豐田RAV4提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種變速箱的選擇，分別為2.0L與2.4L直列4缸帶VVTi技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。其中2.0L車(chē)型均采用了兩驅(qū)，2.4L車(chē)型則都為4驅(qū)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但就實(shí)際駕駛感覺(jué)而已，4擋自動(dòng)變速箱無(wú)論配2.0L還是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力感，而且換擋平順性也比想象中好很多。從目前豐田RAV4車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，各款自動(dòng)擋車(chē)型都比較熱銷(xiāo)，只要不是手動(dòng)擋車(chē)型無(wú)論哪款配置的車(chē)型基本都是“到一臺(tái)賣(mài)一臺(tái)”的情況。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：

　　豐田RAV4的推出被視為是本田CR-V最強(qiáng)勁的對(duì)手，它將終結(jié)本田CR-V加價(jià)的情況。但從實(shí)際市場(chǎng)情況來(lái)看，豐田RAV4視乎有點(diǎn)讓人失望。該車(chē)的銷(xiāo)量雖然不差，但并沒(méi)有終結(jié)本田CR-V加價(jià)的情況，反而受到自己同胞兄弟——漢蘭達(dá)的打壓，處境有所尷尬。

編輯點(diǎn)評(píng)：以上6款車(chē)型是售價(jià)在10萬(wàn)元-20萬(wàn)元之間城市SUV中的領(lǐng)軍車(chē)型。在十萬(wàn)元或以下基本的城市SUV車(chē)中，奇瑞瑞虎3有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也幾乎找不到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在15萬(wàn)左右車(chē)型中，城市SUV的可選車(chē)型雖然明顯增多，但多為自主品牌車(chē)型，此時(shí)現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這對(duì)雙胞胎憑借合資品牌的優(yōu)勢(shì)也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。

　　在20萬(wàn)元左右的城市SUV車(chē)型中，本田CR-V的霸主地位目前還沒(méi)有被撼動(dòng)，豐田RAV4雖然對(duì)其構(gòu)成了一定的威脅，但影響程度有限。至于日產(chǎn)逍客，我們期待在不久的將來(lái)推出的2010款車(chē)中能以更合理的配置與定價(jià)給我們帶來(lái)驚喜。