09年1月，國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策終于出臺(tái)。1.6排量以下車(chē)型購(gòu)置稅減免一半。這對(duì)于家庭用戶(hù)，特別是工薪階層汽車(chē)消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好消息。無(wú)形中，購(gòu)買(mǎi)1.6排量以下車(chē)型的消費(fèi)者就減少了好幾千元的支出。而且1.6被喻為家庭級(jí)車(chē)型中的黃金排量，它不僅支持比較經(jīng)濟(jì)節(jié)約的后期養(yǎng)車(chē)支出。同時(shí)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)小車(chē)乃至緊湊車(chē)型都毫無(wú)問(wèn)題。真正的做到了即省錢(qián)又夠力。

　　現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)上，1.6車(chē)型是家用轎車(chē)市場(chǎng)的支柱，因此主流的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)不少，涵蓋歐美，日韓以及中國(guó)自主技術(shù)的動(dòng)力單元。判斷一個(gè)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)好不好，適不適合。應(yīng)該要從以下幾個(gè)方面著手；一是構(gòu)造成本。二是技術(shù)含量。三是實(shí)際負(fù)載效果，包括起步，加速，高速三個(gè)基本面。四是油耗經(jīng)濟(jì)性能，這直接決定車(chē)主養(yǎng)車(chē)的最大開(kāi)銷(xiāo)部分。五是保養(yǎng)維護(hù)的支出經(jīng)濟(jì)與否。綜合這幾個(gè)方面比較，我們才能看到表面現(xiàn)象下掩蓋的動(dòng)力差別和高低。

● 一、大眾1.6系列

技術(shù)特征：直列4缸8氣門(mén)，單頂置凸輪軸

配備車(chē)型：新寶來(lái)、速騰

保修期限：2年6萬(wàn)公里

『一汽-大眾速騰』

『一汽-大眾新寶來(lái)』

　　這款大眾1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸兩氣門(mén)，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這個(gè)結(jié)構(gòu)與目前市場(chǎng)上主流的每缸四氣門(mén)，雙頂置凸輪軸技術(shù)相比比較落后，進(jìn)排氣效率比較低，在配氣效率上明顯低于后者。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速需要較大進(jìn)氣量，來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候無(wú)法充分滿(mǎn)足需求。所以最高功率僅僅是74千瓦，這和新興的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，明顯是不足的。

『新寶來(lái)搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　不過(guò)這種單凸輪軸(SOHC)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，問(wèn)題比較少，低轉(zhuǎn)速扭力較大，3800轉(zhuǎn)就可以釋放145牛米的最大扭矩。機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修比較容易，而且技術(shù)上也升級(jí)為了單缸獨(dú)立點(diǎn)火。比起傳統(tǒng)的分電器動(dòng)力結(jié)構(gòu)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)缸出現(xiàn)點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)，其他三個(gè)缸還是可以勉強(qiáng)使用的。可靠性進(jìn)一步提高。

『速騰搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　因?yàn)槭亲娓?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/dic/word-220.html" target="_blank">級(jí)別的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，加上新寶來(lái)特別是速騰的車(chē)重不輕，所以油耗并不算低，正常的市內(nèi)油耗達(dá)到了8L－11L之間，加93號(hào)汽油足夠使用了。這對(duì)于一款技術(shù)不高的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)。還是值得肯定的。起步提速方面，新寶來(lái)因?yàn)檐?chē)重較輕，比速騰表現(xiàn)會(huì)要更好，加上大眾的5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱良好的匹配效果。因此在同等車(chē)重以及載荷條件下，這款動(dòng)力的0-60公里的加速性能值得肯定。這也是8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的特色，低速進(jìn)氣快，扭矩大。但換在高速，這款發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及進(jìn)氣不足的表現(xiàn)會(huì)要突出一些。

『速騰內(nèi)飾』

　　保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性：汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用的支出主要是換機(jī)油。速騰一次支出大概是225元，新寶來(lái)大概是255元。都是以7500公里里程為標(biāo)準(zhǔn)更換。說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)價(jià)格不算高。很多5000公里一換機(jī)油的價(jià)格都超過(guò)了大眾這兩款車(chē)型。大眾要求每1.5萬(wàn)公里就更換汽油濾清，空氣濾清以及空調(diào)濾清。這個(gè)費(fèi)用相對(duì)比較高。速騰大概在470元左右，而新寶來(lái)也有370元。

『新寶來(lái)內(nèi)飾』

　　還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)支出大項(xiàng)目是更換正時(shí)皮帶，速騰是8萬(wàn)公里一換，包括漲緊器，漲緊輪、水泵，總費(fèi)用是2200元。相當(dāng)于筆者的車(chē)跑12萬(wàn)公里換3次正時(shí)皮帶（包括漲緊器，漲緊輪）價(jià)格。新寶來(lái)也差不多，只是里程更多，6萬(wàn)公里就需要更換。

　　綜合點(diǎn)評(píng)：發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，技術(shù)水平雖然不高，但起步以及加速表現(xiàn)尚可，高速則略微吃力。油耗也不算高，使用經(jīng)濟(jì)性可以。不過(guò)維護(hù)費(fèi)用，特別是汽油，空氣，空調(diào)濾清的更換頻率較快，導(dǎo)致正常保養(yǎng)費(fèi)用不算低。并且正時(shí)皮帶更換費(fèi)用也偏高。