轉子傳奇 馬自達經典轉子跑車RX-8實拍
如果不是仔細的對比，很難看出新RX-8內飾的變化。中控臺整體仍然延續(xù)了原來的設計方案，不過有些按鈕變換了款式，中控臺整體控制功能區(qū)域也略微向上移動，更方便行駛途中進行各種操作。方向盤是全新的，顯得比過去略有些單薄，不過功能卻更全面。自動擋車型的方向盤換擋槳片也很特別，左右各有一組，上減下加，兩邊都能操作。
在車內也能找到大量的三角和圓形的設計，這些符號是RX-8上永遠都不會缺少的東西。雖然內飾的樣子沒有明顯的變化，不過做工和材料的進步卻是可喜的。
在空間上，RX-8和所有跑車都一樣，肯定是要以駕駛員為主。不過馬自達既然為它設計了后門，肯定也是將后排乘客考慮在內的。RX-8的后排座椅完全可以容納兩名中等身材的乘客，是名副其實的2+2跑車，不過低矮的車頂弧線還是限制了后排的頭部空間。但既然是跑車，肯定很少有人會在乎它的后排空間。
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