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2.0L兩驅(qū)自動(dòng)檔的較量 CR-V對(duì)比逍客

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  新車(chē)從目前市場(chǎng)上面來(lái)看,今天我們對(duì)比的兩款車(chē)是關(guān)注度極高的車(chē)型,雖然來(lái)自日本的兩大車(chē)廠(chǎng),但都由東風(fēng)公司生產(chǎn)銷(xiāo)售,在很多方面他們有相當(dāng)明顯的不同,但相同的都是采用了兩驅(qū)的傳動(dòng)形式。

  不過(guò)兩部車(chē)廣泛受到人們討論的還是在于外觀和配置上面。因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/314/" target="_blank">本田CR-V在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在銷(xiāo)量上面目前仍是供不應(yīng)求,也就是因?yàn)檫@樣的現(xiàn)象,或多或少的觸動(dòng)了日產(chǎn)也要在城市SUV車(chē)型上面分一杯羹,當(dāng)然日產(chǎn)在大型SUV上面的地位也僅僅是比“蘭德酷路澤”低那么一點(diǎn)點(diǎn),所以在較為小塊頭的城市SUV市場(chǎng),有很大的優(yōu)勢(shì)。

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『東風(fēng)本田CR-V 2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版』

  只不過(guò)CR-V在變?yōu)閮沈?qū)以后,在配置上面的變化較為明顯,單單看外型就發(fā)現(xiàn)原來(lái)那四只合金輪轂被換成了廉價(jià)的鋼制輪轂,中控的部分能少的都少,甚至只留下了一個(gè)單碟的CD播放機(jī),連冷氣也是手動(dòng)的。

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『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD』

  相反逍客就拿捏的好多了,外型基本沒(méi)有變化,車(chē)內(nèi)設(shè)備相當(dāng)豐富,EPS方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)一應(yīng)俱全,不過(guò)我們還是對(duì)逍客的CVT的無(wú)級(jí)變速較為有好感,流暢之余還提供6速的手動(dòng)模式,比CR-V的5速自動(dòng)好玩很多。 
 
外觀對(duì)比

 ◆ 東風(fēng)本田CR-V

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『東風(fēng)本田CR-V2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版外觀』

  兩驅(qū)版本的CR-V在外形上面基本上沿用了四驅(qū)的風(fēng)格。沒(méi)有太大的變化,年輕而富有動(dòng)感的車(chē)身造型毫不掩飾的告訴人們他就是活力的代言詞。

汽車(chē)之家  汽車(chē)之家

『東風(fēng)本田CR-V2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版外觀』

  大燈晶瑩剔透,與LOGO下面的進(jìn)氣格柵巧妙的融合在了一起,B柱的線(xiàn)條較上一代車(chē)型明顯的圓滑下來(lái),特別是尾窗微微下放的弧線(xiàn),使得側(cè)面的造像更有幾分轎車(chē)的神髓。車(chē)尾牌照上沿的鍍鉻飾條雖以被換成了黑色的塑料制品,但整個(gè)車(chē)的活力動(dòng)感還是保持的很好。

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『東風(fēng)本田CRV2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版的鋼制輪轂』

  最大的改變相信就是把原有的合金輪轂改成了現(xiàn)在的鋼制輪轂,只是在美觀方面失掉了一點(diǎn)點(diǎn)分。

 ◆ 東風(fēng)日產(chǎn)逍客

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『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD外觀』

  逍客的外型讓人眼前一亮的根本原因就在于前衛(wèi)的設(shè)計(jì),對(duì)于這樣一個(gè)全新的車(chē)款,只有在進(jìn)氣格柵上面保留了日產(chǎn)的風(fēng)格,其他的地方則顯得比較有異域風(fēng)情一些。

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『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD外觀』

  晶瑩剔透的前大燈,采用了全新的設(shè)計(jì),在頂配的版本上面還使用了氙氣大燈,而本次試駕的車(chē)款依然是傳統(tǒng)的鹵素大燈。中央的進(jìn)氣格柵采用了黑色的縱橫交錯(cuò)網(wǎng)狀,使本來(lái)就很動(dòng)感的車(chē)身有了幾分威猛的感覺(jué)。

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『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD的16寸五幅輪轂』

  車(chē)身左右兩側(cè)的門(mén)板下面還加裝了鍍鉻的飾條,顯示出了少許豪華車(chē)的高貴。16寸的五幅雙Y輪轂,相當(dāng)具有個(gè)性,為這樣的跨界車(chē)種增添了性能車(chē)的元素。

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