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由于經(jīng)常需要用到高轉(zhuǎn)速，另一個(gè)弊端也顯現(xiàn)出來(lái)。兩廂307
在車內(nèi)噪音控制方面也較為一般，雖然還不至于吵鬧，但細(xì)小瑣碎的聲音不絕于耳，時(shí)間長(zhǎng)了也有點(diǎn)煩人。不過(guò)這也是十足的法國(guó)車特色，印象中307系列產(chǎn)品在車內(nèi)噪音和振動(dòng)的
控制方面總是不能讓人很滿意。
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東風(fēng)標(biāo)致307 2.0手動(dòng)尊享版實(shí)測(cè)噪音表 | |
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怠速 |
52.4分貝 |
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60km/h |
69分貝 |
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80km/h |
70.8分貝 |
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120km/h |
72.7分貝 |
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備注：聲音小于50分貝，屬于安靜，適合睡眠；50～75分貝可以正常交談；75分貝以上變得嘈雜，影響交談 | |
打開(kāi)機(jī)器蓋才明白，雖然307的配置豐富到幾乎完善，但唯獨(dú)少了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉。難道標(biāo)致是想讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)調(diào)動(dòng)人們的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)嗎？實(shí)在想不明白，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的只有令人煩躁的噪音，完全沒(méi)有讓人興奮的聲浪。
節(jié)選自《配置豐富動(dòng)力充沛 測(cè)試標(biāo)致“大嘴”307》
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