剎車(chē)距離一汽-大眾-ID.4 CROZZ

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：ID.4 CROZZ 2021款長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版

在日常駕駛中，ID.4 CROZZ算是剎車(chē)腳感偏軟的類(lèi)型，但從制動(dòng)成績(jī)和日常表現(xiàn)來(lái)看，ID.4 CROZZ的制動(dòng)力是足夠的。另外有一些朋友會(huì)質(zhì)疑后輪鼓剎會(huì)不會(huì)對(duì)制動(dòng)表現(xiàn)有影響，從此次ID.4 CROZZ的制動(dòng)測(cè)試和此前的ID.4 X制動(dòng)測(cè)試來(lái)看，兩車(chē)制動(dòng)成績(jī)都屬于優(yōu)秀范疇，且連續(xù)多次全力制動(dòng)后，剎車(chē)衰減較小。