加速時間一汽-大眾-ID.4 CROZZ

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：ID.4 CROZZ 2021款長續(xù)航PRO兩驅(qū)版

在開始加速測試前，我們保證測試車的剩余電量在85%以上，并且關(guān)閉空調(diào)等用電器、關(guān)閉車窗，將駕駛模式調(diào)至運(yùn)動。ID.4 CROZZ在全力加速時談不上動力爆發(fā)強(qiáng)，而且起步時車頭有明顯上揚(yáng)，當(dāng)車速達(dá)到60km/h、70km/h左右時，車輛加速度會有一定減弱。最后看到結(jié)果，8.34s的加速成績還是足以應(yīng)對大多日常駕駛場景，算不上強(qiáng)，談不上弱。