車輛懸架凱翼汽車-凱翼X3
凱翼X3采用前麥弗遜式、后雙連桿式的懸架結構，整體的調校還是偏于舒適的。當車輛通過減速帶或者小的坑洼路面時，懸架可以較為積極地過濾掉多余的振動。而當通過坎坷路面時，懸架的過濾就有一些欠充分了。
節(jié)選自《加量不加價 試駕2017款凱翼X3手動擋》
車輛懸架
懸架方面，凱翼X3采用的是前麥弗遜后雙連桿的獨立懸架組合，在同級別中并不多見，這套懸架系統(tǒng)的實際表現(xiàn)如何，同樣得開起來才知道。
節(jié)選自《想說愛你不容易 測試凱翼X3 1.6L CVT》
節(jié)選自《科技配置足夠吸睛 體驗2016款凱翼X3》
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