● 日常駕駛感受：

    首先我們來(lái)看看這輛車(chē)的硬件配置：

● 高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配合4AT變速箱

    行駛中，凱旋的EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)特性十分“雪鐵龍”。這是一款徹底的高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，2500轉(zhuǎn)以下你休想壓榨出它什么油水，隨著轉(zhuǎn)速達(dá)到3000，油門(mén)相應(yīng)變得十分靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也漸漸悅耳起來(lái)，暢快淋漓的發(fā)力可持續(xù)到6000轉(zhuǎn)。你需要改改你的2000轉(zhuǎn)行車(chē)觀念了，否則你在凱旋上找不到樂(lè)趣。

    凱旋的4AT手自一體變速箱受物理結(jié)構(gòu)的限制，換擋會(huì)有不小的沖擊，這個(gè)情況在手自一體模式下更明顯。如果不收油升擋的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“吭噹”搓一下車(chē)，感覺(jué)不是很好。慢慢的，我發(fā)現(xiàn)通過(guò)收油可以減小這種換擋沖擊，可以說(shuō)凱旋手自一體模式更接近手擋車(chē)，呵呵……收油、加擋、給油……