動力系統(tǒng)馬自達(進口)-馬自達CX-3
● 動力系統(tǒng)
CX-3兩款車用的都是2.0L發(fā)動機+6AT變速箱的動力組合，相比海外版車型參數(shù)要低一些，并且比CX-4、阿特茲、昂克賽拉的2.0L車型也要低。
節(jié)選自《玩畏無限 馬自達CX-3 2.0L性能測試》
相關車型：馬自達CX-3 2014款 基本型
節(jié)選自《偏于運動取向 車展靜態(tài)體驗馬自達CX-3》
相關車型：馬自達CX-3 2014款 基本型
馬自達CX-3在德國有3種動力可選，包括2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機的高低功版本，以及1.5L柴油發(fā)動機，匹配6速手動或6速自動變速箱。未來國產(chǎn)后，CX-3可能會引入2種汽油動力，柴油版本顯然不會被引入。
手動變速箱是大部分歐洲人的最愛，其實也是許多愛好駕駛的國內(nèi)消費者最喜歡的變速箱形式，這其中也包括我。然而，身在首堵的我，真的不確定自己的這份熱愛是不是已經(jīng)被每天上下班時那惡劣的路況給消磨殆盡了，買手動擋車如今要看“勇氣”。
節(jié)選自《如意料中那般帶感 德國試駕馬自達CX-3》
相關車型：馬自達CX-3 2014款 基本型
節(jié)選自《小巧而精致 洛杉磯車展體驗馬自達CX-3》
快速閱讀：馬自達CX-3的全部文章