中控方向盤長城汽車-哈弗H9
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車內(nèi)升級
內(nèi)飾升級主要就是兩個點,第一個就是車機的升級,第二個是增加了一套駕駛員注意力的監(jiān)測系統(tǒng)。車機的升級還是挺明顯的,可以說是從尺寸、分辨率、顯示效果到功能的全面升級。唯一的遺憾就是新系統(tǒng)不支持CarPlay了。
駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)目前還不是太成熟,但是在我打哈欠的時候還是會進行一些提醒的。H9車主往往開長途會比較多,未來等這套系統(tǒng)更成熟、更智能了,在駕駛員困的時候給一些警示,沒準也是有用的。
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兩車的內(nèi)飾設(shè)計風格有著非常明顯的差別,H9走的是相對“傳統(tǒng)”一些的路線,設(shè)計風格成熟但是缺少一點亮點;D90 Pro的內(nèi)飾則“新鮮”了許多,色彩搭配活潑,層次感豐富。如果我二十多歲,我會更喜歡D90 Pro的內(nèi)飾,而如果我快四十歲了,H9的內(nèi)飾肯定更得我心。
兩車在門板內(nèi)襯都使用了軟質(zhì)材料和皮革材料的覆蓋,觸感比較細膩,菱形格紋路的造型也顯得挺有檔次感。兩車在中控臺上方同樣都是使用了大面積軟質(zhì)材料的包覆,H9有木紋飾板的裝飾,D90 Pro則有拼色的設(shè)計,不知道您更中意哪個風格?
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液晶儀表盤、9英寸中控臺觸控顯示屏是內(nèi)飾的主要升級點,設(shè)計沒有外觀改動那么明顯,另外中控系統(tǒng)支持遠程控制,可以實現(xiàn)遠程啟動、開閉車窗、車門和遠程啟動空調(diào)等。手機互聯(lián)功能方面,新款車型已經(jīng)支持蘋果CarPlay系統(tǒng),操作更加便捷,值得稱贊。
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● 內(nèi)飾配置和做工
內(nèi)飾整體設(shè)計跟蘭德酷路澤有些“神似”,都是這種中規(guī)中矩,成熟穩(wěn)重的設(shè)計風格,這其實比較符合哈弗H9的定位,畢竟年輕人選擇這車的應(yīng)該不多。
車內(nèi)的用料談不上豪華,但還是有一定質(zhì)感的,包括中控臺上和擋把區(qū)域的木紋材質(zhì),手感和質(zhì)感都不差。門板采用大面積的皮革材質(zhì)覆蓋,摸上去比較厚實;中控地臺側(cè)面采用跟門板上類似的皮革,并且跟門板一樣加入縫線的設(shè)計,增加些品質(zhì)感。
儀表盤上的液晶屏是7英寸的,中控液晶屏是8英寸,兩塊屏幕顯示的信息已經(jīng)很豐富了,這樣看來其實配置更多體現(xiàn)實用性。中央液晶屏的界面設(shè)計和顯示效果都還不錯,只是陽光下反光比較嚴重,尤其是中午時,陽光有很大影響。
豪華型和尊貴型配備的是美國音響品牌INFINITY燕飛利仕音響,10揚聲器營造的聲場氛圍還不錯,我對音響要求不是很高,這套音響系統(tǒng)滿足我的要求不成問題,畢竟日常使用的音源更多是普通MP3,甚至FM,所以尚不足發(fā)揮出這套音響的最高水準。
中控方向盤
● 內(nèi)飾造型偏保守
哈弗H9的中控臺造型比較保守,更適合年齡偏大的成熟消費者。車廂的用料很厚道,大量木紋飾板、軟性材料以及真皮的使用,讓它的車廂更有豪華感。
2017款H9新增了組合式儀表盤,中間7英寸液晶屏的畫面設(shè)計以及畫質(zhì)都很不錯。中控屏尺寸為8英寸,用著挺順手,如果能增加CarPlay功能,同時改善倒車影像的清晰度,那會更討喜。有一個細節(jié)是需要表揚的,即中控臺操控區(qū)兩側(cè)使用了真皮進行包裹,長途開車累的時候腿部靠在上面比較舒適。
中控方向盤
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● 內(nèi)飾
內(nèi)飾風格和外觀一脈相承,穩(wěn)重、務(wù)實而不乏質(zhì)感。共有三種不同的內(nèi)飾配色可供選擇,黑灰、黑棕和黑米三種不同風格。中控并沒有使用近些年流行的不對稱設(shè)計,中庸的布局讓人一目了然,音響和空調(diào)區(qū)域采用分層設(shè)計,灰黑色按鍵尺寸大,但質(zhì)感一般般,倒是中控下方的金屬按鍵質(zhì)感一流,我和李毅都對這幾個按鍵的手感贊不絕口。
炮筒式儀表盤清晰明了,中間的行車電腦顯示屏效果細膩。四輻方向盤大小適中,握感飽滿,還附帶換擋撥片。金屬換擋撥片存在的確可以給駕駛提供些樂趣,不過以它的定位來看,車主用到它的幾率不會太多。
中控多媒體娛樂系統(tǒng)和此前的H8一致,電阻式觸摸屏,系統(tǒng)響應(yīng)速度快,功能豐富,上手難度低。詳細體驗這里就不做贅述了,具體請點擊查看。