● 油耗測(cè)試

    奧迪A3的自動(dòng)啟停功能可以在即將停穩(wěn)之前熄火，這時(shí)如果突然繼續(xù)加油，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)速度也比較及時(shí)，只不過噪音偏大，振動(dòng)抑制的倒是還可以。最終兩車在-1.5℃的氣溫下取得了幾乎相同的油耗成績，7.4L/100km的油耗屬于同級(jí)主流水平。

 ◆ 油耗測(cè)試

    油耗測(cè)試當(dāng)天，我們開著這輛A3跑了102.1km，全程平均時(shí)速30km/h，空調(diào)恒溫22℃。在這種情況下，即便有啟停系統(tǒng)工作，但每次等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)只能保持1分鐘左右，對(duì)降低油耗的幫助有限，當(dāng)然，7.8L/100km的成績已然很不錯(cuò)，不開空調(diào)的話油耗會(huì)更低。

油耗測(cè)試

    大眾的這套黃金動(dòng)力系統(tǒng)最值得稱道的地方就是油耗，在A3上它的表現(xiàn)同樣讓人滿意。在全程114.6km的測(cè)試?yán)锍讨校�包含了擁堵、通暢和高速路況，平均時(shí)速為30km/h，啟停和空調(diào)全程開啟，最終油耗僅為7L/100km，油耗相比同平臺(tái)的高爾夫還低，看來，225mm的寬胎似乎并沒有對(duì)油耗造成什么不利的影響。