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乘坐空間起亞-嘉華

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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■ 乘坐空間體驗

    空間部分三臺車尺寸都足夠大,第二排調(diào)整到合適位置后第三排不會有太憋屈的感覺,嘉華的第三排坐姿是最舒服的,而且座椅對腿部支撐也有,長時間點(diǎn)乘坐也不會難受。昂科旗和理想ONE都是SUV,第三排的高度都有點(diǎn)影響,所以座椅坐姿不如嘉華舒服。理想ONE的坐墊整體都會偏短一些,駕駛位的坐墊對腿部支撐也稍差,這點(diǎn)在后期車型中可以改變一下。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 嘉華 2021款 2.0T 旗艦版

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    在空間表現(xiàn)上嘉華有著超過3米的軸距,車內(nèi)三排的空間自然不在話下,相比之下第二排的坐姿視野要比第一排高一些,而身高180cm的體驗者坐直的情況下第三排空間稍小,但調(diào)整下坐姿就不成問題了。

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乘坐空間

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