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加速時間起亞-嘉華

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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■ 加速理想ONE最快

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    純電機驅(qū)動的理想ONE在電量60%以上就可以開啟彈射模式,加速的性能也是另外兩臺汽油機驅(qū)動車型無法比的,從加速曲線中就能看到差別。而且能持續(xù)保持不錯的加速度,在80-120km/h中途加速時也明顯領(lǐng)先另外兩個對手。昂科旗和嘉華的表現(xiàn)相似,嘉華前半段會略快一些,昂科旗后半段加速稍快,但都不如理想ONE提速感強。

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    從加速成績也可以看出它與同級車型都在同一水平線上,不到9秒的成績應付日常代步是絕對沒問題了,車速在100km/h以上時因為車重和體型的影響,加速的沖勁兒沒有初段和中段強。在起步全力加速時,它的輪胎也可以比較好的抓住地面,沒有很明顯的打滑。

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