中控方向盤(pán)Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2018款 2.0T Sahara 四門(mén)版
新一代車(chē)型的內(nèi)飾相比老款有了巨大飛躍,設(shè)計(jì)和質(zhì)感都有很大提升。Sahara采用的是黑色中控臺(tái)效果,皮革包裹,顯得很豪華,做工和用料都令人滿(mǎn)意。
多媒體系統(tǒng)采用7英寸彩色觸摸屏,雖然沒(méi)Rubicon的8.4英寸看著爽,但清晰度和操作便利性都不錯(cuò),還支持Carplay和CarLife,使用很順手。
配置方面這款車(chē)裝備了前排座椅加熱和方向盤(pán)加熱,這在冬天是可以救命的配置。此外還有定速巡航和自動(dòng)空調(diào),已經(jīng)不錯(cuò)了。
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2018款 2.0T Rubicon 四門(mén)版
曾經(jīng)我們對(duì)于越野車(chē)的娛樂(lè)功能要求都不太高,但是時(shí)代一直在發(fā)展,故步自封從來(lái)都不是一個(gè)好的選擇,全新牧馬人深諳此理……
Uconnect多媒體系統(tǒng)的加入使得牧馬人在影音娛樂(lè)方面不再乏味,手機(jī)互聯(lián)功能很方便,阿爾派音響的音質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò),外出越野時(shí)可以聽(tīng)上幾首民謠,瀟灑走四方。
Rubicon的精髓就在于差速鎖和四驅(qū)模式上了,差速鎖的作用不用多說(shuō),Rubicon在4L擋可以放大4倍扭矩,比Sahara要大得多,并且這次新加入了Selec-Trac四驅(qū)雙速分動(dòng)箱系統(tǒng),擁有4H AUTO擋,在日常駕駛時(shí)不需要再手動(dòng)選擇兩驅(qū)模式了,它可以通過(guò)前軸智能分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。
最近Jeep新出的車(chē)型在USB接口上都不太吝嗇,前排有兩個(gè)USB接口,同時(shí)還配備有Type-C接口,能滿(mǎn)足大部分人群對(duì)于充電的需求。
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2018款 2.0T Rubicon 四門(mén)版
● 全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
8.4英寸中控屏幕的加入使得內(nèi)飾有了一絲科技感,這是之前想都不敢想的事兒。同時(shí),內(nèi)飾用料也得以提升,終于,牧馬人的內(nèi)飾不那么拒人千里之外了。
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2018款 Rubicon
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2018款 Rubicon
在車(chē)展上一對(duì)一的交流中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Ryan說(shuō)了很多關(guān)于設(shè)計(jì)牧馬人內(nèi)飾時(shí)的靈感,而現(xiàn)在終于可以逐一去體會(huì)?v向排列的中控臺(tái)采用了觸摸屏和實(shí)體按鍵相結(jié)合的方式,實(shí)體按鍵依舊尺寸很大,冬天帶上手套來(lái)操作應(yīng)該也會(huì)非常方便。
娛樂(lè)系統(tǒng)是最新的Uconnect,流暢度沒(méi)問(wèn)題,現(xiàn)在還支持CarPlay和Android Auto了,所以在國(guó)外你用iPhone或者Android手機(jī),都可以為這套系統(tǒng)進(jìn)行功能的擴(kuò)展,在中國(guó)因?yàn)锳ndroid手機(jī)服務(wù)框架的原因,只有iPhone用戶(hù)可以享受與車(chē)機(jī)互聯(lián)這項(xiàng)服務(wù)。但不要著急,因?yàn)檫@套系統(tǒng)還將支持百度CarLife,所以Android手機(jī)也能實(shí)現(xiàn)映射功能,驚不驚喜意不意外。
于此同時(shí)前后排各有兩個(gè)USB接口和Type-C接口,所以在給手機(jī)充電這個(gè)需求上牧馬人解決了,另外后排的電源接口,也能給筆記本來(lái)進(jìn)行充電,野外應(yīng)該是個(gè)有用的擴(kuò)展功能。液晶屏尺寸有三種,分別是5英寸、7英寸和8.4英寸,最高配的娛樂(lè)系統(tǒng),除了常規(guī)功能外,還可以顯示很多越野時(shí)的車(chē)輛信息,并且效果清晰直觀,我覺(jué)得這是個(gè)更有用的功能,可以隨時(shí)觀察車(chē)況并且了解到很多實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2018款 Sahara
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2015款 3.0L Sahara 四門(mén)版
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2014款 2.8TD Sahara 四門(mén)版
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2000款 4.0L 第二代
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 1993款 4.0L 第一代
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 1993款 4.0L 第一代
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2014款 3.6L 龍騰典藏版
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)夢(mèng)十珍藏版
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2012款 3.6L Rubicon 兩門(mén)版
● 內(nèi)飾氛圍不再粗獷 人性化設(shè)計(jì)得到改善
調(diào)整好坐姿后,為了有更舒適的駕駛駕駛感受,從兜里把手機(jī)和錢(qián)包都掏了出來(lái)。中控臺(tái)頂端的儲(chǔ)物槽是個(gè)很實(shí)用的改進(jìn),深度適中,體驗(yàn)的路上經(jīng)歷了各種加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有任何一樣滑出儲(chǔ)物槽。另一個(gè)讓我印象深刻的地方就是中央扶手箱,雙層的設(shè)計(jì)和空間先拋開(kāi)不說(shuō),中央扶手箱表面材質(zhì)很軟,粗獷的美國(guó)人制造的粗獷的牧馬人中有這樣一處細(xì)膩,這是讓我沒(méi)有想到的。
最后我們來(lái)感受下車(chē)內(nèi)的氣氛。新款車(chē)型在內(nèi)飾上下了很大的功夫,不用我多說(shuō)你也能感覺(jué)到這個(gè)內(nèi)飾所烘托出的美式豪華,不過(guò)這里的豪華只是相對(duì)而言,相對(duì)老款而言。新的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀反差明顯,雖然整體造型為改變,但是細(xì)節(jié)處的優(yōu)化同樣得到了很好的效果,比如內(nèi)飾應(yīng)用了不少銀色的裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,并將象征JEEP文化的LOGO鑲嵌到了內(nèi)飾上,很有品牌專(zhuān)屬感。
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2011款 3.8L Sahara 兩門(mén)版
● 2011款牧馬人最大變化在內(nèi)飾
雖然在外觀上我們沒(méi)有看到任何改變,但是在內(nèi)飾方面新款車(chē)型卻和老款有著比較大的差別,這也是這次車(chē)型改款最主要的變化。從整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格能看出新的內(nèi)飾沒(méi)有了原來(lái)那種原始而粗獷的感覺(jué),更加注重時(shí)尚的感覺(jué),并且讓整體的檔次有了很大提升。而我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)才符合一款售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)的高級(jí)越野車(chē)應(yīng)有的檔次,之前的設(shè)計(jì)雖然很野性,但是在是有些寒酸。
方向盤(pán)樣式和老款車(chē)型相比有了很明顯的改進(jìn),仍然是真皮材質(zhì),但是從原始四輻樣式改為現(xiàn)在的三輻多功能樣式,不但視覺(jué)效果提升了很多,而且從使用的角度來(lái)看,各種功能按鍵,包括音響控制、定速巡航等等都更方便操作,并且手感也要更好。
包括車(chē)門(mén)上的一些細(xì)節(jié)新款車(chē)型也有所變化,一個(gè)是把車(chē)門(mén)扶手的位置改為真皮包裹,當(dāng)然也只有這里是真皮,另外門(mén)把手樣式改成了彎曲并且?guī)в醒b飾的樣式,相比過(guò)去純黑色塑料的感覺(jué)要強(qiáng)多了。還有就是車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽改成了一個(gè)網(wǎng)兜,老款是一個(gè)儲(chǔ)物盒,這樣的好處就是儲(chǔ)物空間在一定程度上可以靈活一些了。
記得在老款車(chē)型上讓我們一直都比較糾結(jié)的事情就是牧馬人的后視鏡需要手動(dòng)調(diào)節(jié),并且必須從車(chē)外調(diào)節(jié),而新款車(chē)型對(duì)這點(diǎn)進(jìn)行了很大的改進(jìn),完全采用電動(dòng)調(diào)節(jié)方式,不需要駕駛者在通過(guò)那么原始方法來(lái)調(diào)后視鏡了。
中控面板整體的布局并沒(méi)有變化,但外觀樣式上有著明顯的區(qū)別,更多的鍍鉻裝飾和銀色裝飾搭配整體黑色的內(nèi)飾風(fēng)格顯得很有檔次,也很精致,特別是空調(diào)調(diào)節(jié)的幾個(gè)旋鈕設(shè)計(jì)給人感覺(jué)很精致,和老款相比簡(jiǎn)直是天壤之別。
雖然牧馬人是一款純硬派的越野車(chē),有著非常強(qiáng)大的越野性能,但是它的越野方式還是趨于可靠的原始機(jī)械模式,而電子輔助設(shè)備實(shí)在少的可憐。這次2011款牧馬人全系標(biāo)配了下坡輔助功能,讓你在享受純機(jī)械帶給你的樂(lè)趣是,也能感受一些電子系統(tǒng)的帶來(lái)的舒適性。
相關(guān)車(chē)型:牧馬人 2008款 3.8L Sahara 四門(mén)版
JEEP牧馬人的內(nèi)飾以黑色調(diào)為主。四幅懷舊樣式的方向盤(pán)比一般家用轎車(chē)的要大上整整一圈、直棱直角的中控臺(tái)硬朗的風(fēng)格讓人印象深刻。
中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板都采用塑料材質(zhì)。方正的中控臺(tái)和圓形的儀表盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)門(mén)拉手形成鮮明對(duì)比,但給你的感覺(jué)很協(xié)調(diào)。中控臺(tái)顯眼位置,設(shè)計(jì)有多功能音響系統(tǒng),集成了包括6碟DVD、MP3播放、收音機(jī)播放系統(tǒng),并且還有一個(gè)外接音頻輸入端口,其風(fēng)格與克萊斯勒PT漫步者、300C等車(chē)型近似。音響和空調(diào)功能鍵集中的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,你可以輕松上手。
編輯隨意地操作了幾個(gè)按鈕,阻尼觸感柔和,清晰。而音像控制系統(tǒng)的旋鈕,采用的是電位調(diào)整,每調(diào)動(dòng)一次都會(huì)有一個(gè)清晰的回饋。