[汽車(chē)之家 智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)]  截止到今天，汽車(chē)之家用了一年多的時(shí)間對(duì)70余款車(chē)的智聯(lián)車(chē)機(jī)進(jìn)行了評(píng)測(cè)，在此期間我們發(fā)現(xiàn)各個(gè)品牌的智聯(lián)車(chē)機(jī)正在以肉眼可見(jiàn)的速度持續(xù)迭代，普及度也越來(lái)越高。如今各大品牌的智聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)論在語(yǔ)音控制還是網(wǎng)絡(luò)生態(tài)等方面與智能手機(jī)的表現(xiàn)越來(lái)越接近。今天我們測(cè)試的智聯(lián)系統(tǒng)來(lái)自一個(gè)新勢(shì)力電動(dòng)車(chē)品牌：愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，其系統(tǒng)中最讓人印象深刻的竟是高度定制化的AI智能助手。想知道如何打造專(zhuān)屬小助手形象嗎？一起來(lái)看看吧。

　　愛(ài)馳U5是愛(ài)馳品牌目前唯一的量產(chǎn)車(chē)型，未來(lái)它還有更多產(chǎn)品會(huì)投放市場(chǎng)，包括定位更高的量產(chǎn)版愛(ài)馳U6 ion等等。愛(ài)馳U5目前所搭載的AI-OS智能操作系統(tǒng)是一套基于Linux內(nèi)核的系統(tǒng)，該系統(tǒng)連同三屏儀表和12.3英寸中控觸屏等設(shè)備均作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置提供。我們今天測(cè)試的車(chē)型是配置最高的PRO車(chē)型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元。

　　我們首先來(lái)看看評(píng)分，在四個(gè)維度中，愛(ài)馳U5都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，加上附加分在內(nèi)人車(chē)交互和功能方面的總分都在80分以上，可自定義的AI虛擬助手使得該系統(tǒng)在情感溝通上也取得了相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī)，這樣的高分在同類(lèi)型智聯(lián)系統(tǒng)中很少見(jiàn)，接下來(lái)我們來(lái)對(duì)每個(gè)維度做更詳細(xì)的介紹。

人車(chē)交互

　　智聯(lián)系統(tǒng)主要通過(guò)中控屏、儀表、語(yǔ)音助手等形式與用戶(hù)實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，中控屏是其中最重要的組成部分之一。愛(ài)馳U5全系標(biāo)配12.3英寸中控觸屏，分辨率1920×720像素，畫(huà)面精細(xì)度還是挺高的。除了方向盤(pán)外整個(gè)中控臺(tái)上幾乎看不到任何物理按鍵，就連車(chē)頂上的天窗開(kāi)關(guān)都整合到了中控屏中，對(duì)于年齡稍長(zhǎng)且不擅于使用電子產(chǎn)品的駕駛者來(lái)說(shuō)不算特別友好，希望未來(lái)還是能夠增加音量調(diào)節(jié)、空調(diào)控制面板、天窗開(kāi)關(guān)等較為常用的按鍵。

　　中控屏界面提供白天/黑夜兩種顯示模式，開(kāi)啟自動(dòng)切換后系統(tǒng)便會(huì)根據(jù)外界環(huán)境調(diào)整背景風(fēng)格（與自動(dòng)大燈聯(lián)動(dòng)）。系統(tǒng)將各個(gè)主要功能以功能頁(yè)卡的形式展現(xiàn)，現(xiàn)有功能只需兩頁(yè)即可全部顯示出來(lái)，左右滑動(dòng)屏幕即可查看。主界面狀態(tài)下自上而下滑動(dòng)屏幕還可拉出快捷設(shè)置功能，包括音量調(diào)節(jié)在內(nèi)的常用功能都放在了這里。

　　愛(ài)馳U5的全液晶儀表采用的是三屏排列式設(shè)計(jì)，與其它多數(shù)車(chē)型普遍會(huì)采用的的大尺寸單屏的形式不同。三塊屏幕的尺寸分別為4.2英寸（左右豎屏）和7英寸（中央橫屏），每塊屏幕顯示的內(nèi)容各不相親，涇渭分明。雖然不同外部光線條件下儀表會(huì)有輕微反光，不過(guò)中間屏幕上方的“帽檐”遮擋了直射光線，對(duì)信息讀取的影響不大。