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功能面面俱到 測試領克01智能互聯(lián)系統(tǒng)

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  [汽車之家 智能車聯(lián)評測]  2017年上市的領克01(參數(shù)|詢價)一直以來都備受矚目,并且在配置、駕駛品質等各項測試中都表現(xiàn)出強勁的實力。然而最初其搭載的那套車機系統(tǒng)卻成為不少用戶吐槽的對象,反應速度慢是車主們在論壇上最普遍的反饋。后來隨著新款領克01的上市,頂配版車型搭載了由億咖通提供的新智聯(lián)系統(tǒng),也就是官方所稱的Android操作系統(tǒng)。那么這套新系統(tǒng)在功能和實用性方面是否能補足領克01此前的短板呢?

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  排除國V/國VI排放標準不同造成的差異,2019款領克01實際共有6款配置車型,雖然官方資料顯示全系車型均標配智聯(lián)系統(tǒng),不過從我們實際拍攝到的車輛來看,真正標配全新Android智聯(lián)系統(tǒng)的包括勁Pro和2020款混動車型,型Pro和耀Pro需要選裝智享科技包才可獲得,其余車型仍為老系統(tǒng)。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  從最終評分上我們可以看到,領克01智聯(lián)系統(tǒng)各方面的表現(xiàn)都不錯,尤其是在網(wǎng)聯(lián)功能實現(xiàn)方面達到了領先水準。另外該智聯(lián)系統(tǒng)還具備功能眾多且理解能力強的語音識別功能,這也使得該系統(tǒng)能夠在人車交互和情感溝通方面獲得不少分數(shù)。

人車交互

  人車交互系統(tǒng)是一款車機給人的第一印象,屏幕尺寸的大小、界面分辨率、按鍵手感、觸屏回饋的靈敏度、UI界面設計等都影響著用戶日常操作系統(tǒng)的好感度,系統(tǒng)能否滿足用戶日常需求一定程度上也會影響潛在客戶的購車熱情。

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  領克01中控屏為10.2英寸,盡管尺寸并不算特別大,但黑色的界面背景能夠很好地融入黑色面板中,看起來整體感很強,視覺上也很上檔次,是個很巧妙的設計。屏幕略微向主駕側偏轉了15°,這有助于駕駛者觸控屏幕上的各項功能。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  儀表盤與老款領克01沒有區(qū)別,仍然為10.25英寸全液晶儀表形式,幾種顯示風格也沒有什么變化,科技感還是很強的。經(jīng)典模式采用傳統(tǒng)的雙表盤式布局,其余三種則均將時速、轉速等信息融入中央表盤中,風格各異,不過個人覺得還是經(jīng)典式樣讀取信息最直觀。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

  語音控制系統(tǒng)與其它智聯(lián)系統(tǒng)一樣,可以通過方向盤按鍵或語音指令均可喚醒,系統(tǒng)初始喚醒詞為“嗨,領克”,當然用戶還可定制喚醒詞甚至改用方言語音助手來貼近自己的習慣。語音控制系統(tǒng)具備豐富多樣的功能,除了控制車輛各項功能外還可實現(xiàn)語音翻譯、天氣查詢、設置備忘錄等功能。

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  領克01智聯(lián)系統(tǒng)屏幕為10.2英寸,雖然比不上榮威MARVEL X、WEY VV6等此類的大屏玩家,不過這樣的尺寸足夠容納常用信息了。整個界面以黑色為背景基調,夜間不刺眼,內容讀取也比較便捷,再加上良好的自然語音識別能力,其人機交互水平還是比較高的。

● 其它軟硬件設備

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  其它硬件方面,領克01部分高配車型搭載了燕飛利仕10揚聲器音響、雙區(qū)自動空調、手機無線充電等功能,配置上符合時下的流行趨勢。另外領克還提供了包括行車記錄儀在內的原廠精品附件,不過這些附件還不能與車機系統(tǒng)實現(xiàn)互通,希望在未來能夠改進。

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  • 領克01 2017款 2.0T 兩驅耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領克01 2.0T兩驅版
    評測編輯-:

    領克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設定說是令人感動都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細算的話 它的價格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領克01兩驅 配置高科技感強 關鍵動力匹配做的確實還可以 響應快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下 現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領克01是目前中國品牌造車的最高水準并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認為并非是件壞事,在同質化如此嚴重的今天,保持獨特反而很難得。

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領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

指導價:19.88萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 190馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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