[汽車之家 電動車用車] 前不久我們評測組的同事,對豐田雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價)這款插電混動車型進行了詳細的測試(如想了解測試詳情,請點擊這里的傳送門),該車的實測百公里油耗竟然達到了2.7升,確實令我很是驚訝。那么這個“節(jié)油小能手”在用車方面,還有什么需要我們注意的呢?請看今天的大博為您帶來的開箱報告。
在文章正式開始之前,奉上本期《新車開箱》豐田雷凌雙擎E+的視頻版預(yù)告片,即將于下周上線,歡迎新老朋友屆時觀看。
目前,廣汽豐田針對雷凌雙擎E+車型推出了廠家補貼政策:在國家補貼1.32萬元的基礎(chǔ)上,追加0.88萬元廠家補貼,使該車保持與2018年國家補貼政策持平的2.2萬元的補貼優(yōu)惠。此外,當(dāng)2019年補貼過渡期截止后(6月25日之后),廠家補貼將提升至1.2萬元,使該車的補貼優(yōu)惠仍維持在2.2萬元的水平。
◆ 新車提取
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