塔尖顏值先鋒：OLED的“苦惱”

　　接下來我們再來談談關于OLED光源的話題，奧迪A8、寶馬M4(參數(shù)|詢價)以及奧迪的TTRS為我們帶來了全新的視覺感受，之前只能在高端智能手機上感受的自發(fā)光特性，如今在汽車外飾照明上也可以實現(xiàn)了，獨特的發(fā)光特性一時間吸引了無數(shù)的眼珠和人氣。

　　談到OLED的應用前景，在我們對話的幾名工程師口中，似乎每個人對于它在大燈領域的前景都不是很看好，起碼目前階段是這樣，而在內(nèi)飾照明領域，大家則是對OLED、TFT以及AMOLED在內(nèi)的多種技術頗有期待，哪怕寶馬M4和奧迪TTRS的OLED尾燈就是他們提供的。

　　OLED（Organic Light-Emitting Diode）最大的特點是：它是發(fā)光均勻的平面光源，不同于傳統(tǒng)的點光源（LED），當前我們遭遇到的LED炫光、刺眼問題在OLED時代都可以得到更好的解決，且更加柔和的光源對于行車安全來講也是更好的選擇。

　　除此之外，OLED更加輕薄，且不發(fā)光時可以呈現(xiàn)透明狀態(tài)，響應速度、均衡性都更好，且因為自身幾乎不發(fā)熱和獨特的發(fā)光特性，傳統(tǒng)的反射結(jié)構得以被省去，大大提高了燈具的可塑性，隨著柔性OLED的發(fā)布，它在造型上將有著更大的可能性。

　　大家也許都知道，外飾燈具和內(nèi)飾燈具在發(fā)展方向和產(chǎn)品需求上是不太一樣的，內(nèi)飾燈具更多是RGB領域，也就是色彩，包括亮度和均勻性上，在滿足“視覺需求領域”上，OLED有很大優(yōu)勢，且內(nèi)飾的環(huán)境相對于外飾也要恒定的多，面臨的耐候性挑戰(zhàn)少的得多。也正是因此，包括OLED技術在內(nèi)的諸多光源技術未來很可能會在內(nèi)飾照明領域掀起另一波浪潮。

　　據(jù)稱，以歐司朗為主的企業(yè)正在計劃將最新的RGBi技術推向整車領域，其獨特的免線束設計，可以更好的減輕內(nèi)飾氛圍燈的延遲問題和同步性問題，且關于在內(nèi)飾表皮背面布置OLED的方案，以及更多具備“個人情緒”的智能內(nèi)飾照明方案或?qū)⒊蔀槲磥碇T多車型的標簽之一。據(jù)我們打探，歐司朗首款具備數(shù)百顆LED內(nèi)飾照明方案的車型，或?qū)⒃?年后落戶中國品牌身上。

　　再看外飾，也就是尾燈領域（OLED不能用作大燈，大燈是發(fā)光點越小越好，OLED則正好相反），壽命（低溫）、價格、良品率是外飾領域OLED目前面臨的最大制約，耐候性問題再次成為最直觀的議題，車規(guī)級的高要求對OLED外飾燈具帶來了很大挑戰(zhàn)。至于M4和TTRS，那也只是因為這些車型畢竟屬于小批量小眾領域的需求，相對好滿足，如果是將其投放到大眾領域，那么上面提到的問題則依舊是目前要面臨的難題。不過這并不代表OLED在外飾燈具領域就沒有前進余地，除歐司朗之外，還是有一些其它的燈光企業(yè)在這方面有著持續(xù)的投入的。

激光大燈：和OLED并稱“難兄難弟”

　　激光大燈是否會普及？這個問題目前有很多說法，從應用層面來講確實有它的特點，表面亮度非常高，體積又小，無論是作為遠近光還是輔助燈，都有它的應用空間，就像OLED光源一樣，自身特性非常鮮明，應用前景很好，只是同樣面臨一些暫時的尷尬，所以我喜歡把他倆形容為“難兄難弟”。

　　在國內(nèi)，敢于投入激光大燈量產(chǎn)的車企只是塔尖上的少數(shù)，對于更多數(shù)車企來講，與其談激光，倒不如在各種LED照明、RGB氛圍燈、迎賓燈等領域投入更多，花更少錢，但卻可以讓消費者更直觀的感受到變化和炫酷，雖然激光大燈具備不小的優(yōu)勢，但終究還是由市場需求決定的，在這之前，它只會繼續(xù)厚積，什么時候薄發(fā)，看市場！

1024不只是老司機：高像素化ADB或?qū)⒊纱鬅魵w途

　　前裝部分最后來看看現(xiàn)階段大燈的趨勢，從歐司朗透露的規(guī)劃來看，未來汽車大燈領域會朝著四個方向發(fā)展，而這四個方向也分別對應了不同定位不同檔次的車企和車型，其實說白了就是對應不同的需求。

　　當今在可視化高像素頭燈領域，曾經(jīng)出現(xiàn)過三個代表性的技術：分別為歐司朗的EVIYOS、德州儀器的DLP以及海拉的AOCD，三種技術都是朝著LED高像素化發(fā)展，只是在方向上不盡相同。或者換個說法，你可以理解為：高像素化頭燈技術，他們的靈感來源其實都來自于投影機，這么說可能你就更容易理解它們各自所實現(xiàn)的效果了，對！就是實現(xiàn)頭燈的投影化、可視化。

　　在這個顏值即正義的時代，EVIYOS的出現(xiàn)顯然為汽車大燈照明帶來了新的定義，就像我拿相機的對焦系統(tǒng)舉例一下，前者是覆蓋全+精準捕捉對象，后者則是覆蓋全+精準智能控制光的使用，而在我們對話的過程中也了解到，在不久的未來，EVIYOS初代產(chǎn)品的應用客戶應該會花落中國品牌領域，中國品牌能否借助該技術在玩燈領域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，我覺得值得圍觀一下。