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語音控制反應迅速 體驗360云鏡S800

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  [汽車之家 用品體驗]  前段時間,我們做了1000元內提升用車幸福感的第一期——凌度HS780A流媒體后視鏡,很多朋友表示:沒什么卵用!其實不盡然啊,作為一種汽車“網聯化”進程中的過渡產品,對于很多功能全面的新車來說,流媒體后視鏡確實意義不大,但對不少上了年頭的老車來說,這類產品還是有其實用價值的。

  這不,之前被我請來做車聯網選題的領克車主也馳小哥前兩天就跟我說:他的老馬自達6想裝個帶聯網功能的智能后視鏡。你看,人都是這樣,像車聯網這樣的很多功能如果你沒深度體驗過,可能就覺得沒什么用,也不想嘗試,但一旦你用習慣了,再回頭,就難了。

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開箱:用戶體驗下心思了

  這回也馳購買的是剛剛上市的360云鏡S800,發(fā)布會現場我去了,由于現場環(huán)境原因,很多地方沒能完整地體驗清楚,趁這個機會正好能詳細評測一下。

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  360云鏡S800官方價格是1499元,上市之初有400元的首發(fā)優(yōu)惠,目前京東售價1399元。云鏡系列在S800之上,有定位旗艦的S900,不過從參數上看,倒是沒有明顯看出S900與S800有什么差異,而在S800之下,還有S650/S600的中低端產品,此前,我們也對云鏡S600進行過體驗。

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  這些小東西不一定都能用得上啊,但至少從感受上來講,能夠看到360在用戶體驗上下的小心思,這點要比之前評測的凌度HS780A表現好得多。

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  當然,鏡面也可能在行駛中產生比較嚴重的反光,導致駕駛者看不見屏幕上的信息,這也是后面我們要驗證的問題之一。

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  后置攝像頭能攝錄720分辨率的視頻,并且要承擔實時影像傳輸、記錄儀以及倒車影像多項功能,其在白天和夜晚成像效果的表現也對產品的實用性有著巨大的影響。

文章標簽: 互聯出行 用品/服務
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