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頗具誠(chéng)意 體驗(yàn)吉利GNETLINK 3.0A多媒體

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車載4G、語(yǔ)音控制

  [汽車之家 車輛多媒體]  吉利帝豪百萬(wàn)款剛剛新增了一款向上互聯(lián)版車型,而隨著新車一同到來(lái)的還有吉利最新的GNETLINK 3.0A多媒體系統(tǒng)。目前這套系統(tǒng)只適配了一款車型,但作為吉利最新的多媒體系統(tǒng),未來(lái)還將出現(xiàn)在更多的吉利車型身上,所以借著新車上市的機(jī)會(huì),我也詳細(xì)地體驗(yàn)了一下這套GNETLINK 3.0A系統(tǒng),下面就跟大家聊一聊。

汽車之家

 ● 多媒體設(shè)備簡(jiǎn)介

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

  硬件配置方面,帝豪新車型搭載了一塊8英寸600p分辨率的IPS硬屏,由于采用亮面設(shè)計(jì),表面比較容易反光。系統(tǒng)內(nèi)置了16G硬盤儲(chǔ)存空間和2G的運(yùn)行內(nèi)存,在8-9萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的中國(guó)品牌轎車?yán)铮@樣的配置算是比較拿得出手了。16G空間足夠容納全國(guó)的離線地圖和大量音樂(lè)文件,完整地操作體驗(yàn)下來(lái),系統(tǒng)也基本沒(méi)有卡頓現(xiàn)象。

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

車載4G是系統(tǒng)的靈魂

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

  此外,由于有了車載4G網(wǎng)絡(luò),車機(jī)系統(tǒng)就不需要到4S店升級(jí)了,在線OTA即可完成更新。資費(fèi)方面,車載4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在購(gòu)車的前兩年免費(fèi),而后續(xù)的費(fèi)用目前還不知道。

● 語(yǔ)音控制達(dá)到可用程度

  語(yǔ)音控制功能基于訊飛3.0語(yǔ)音系統(tǒng),能夠在行駛過(guò)程中通過(guò)“你好,XX”直接呼出,且支持打斷功能,在系統(tǒng)“長(zhǎng)篇大論”的時(shí)候,直接說(shuō)“取消”即可打斷,并進(jìn)行下一步操作。

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

  導(dǎo)航功能基于高德地圖車機(jī)版,支持與手機(jī)賬號(hào)互通,也能通過(guò)手機(jī)發(fā)送導(dǎo)航路徑給車機(jī)。車機(jī)版的高德地圖由于能配合車載的4G網(wǎng)絡(luò)及時(shí)更新地圖數(shù)據(jù),并利用語(yǔ)音控制導(dǎo)航,完全可以作為更方便和安全的方案替代我們常用的手機(jī)導(dǎo)航。

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

  實(shí)際體驗(yàn)中,語(yǔ)音控制識(shí)別率還可以,除了偶爾會(huì)出現(xiàn)“不應(yīng)答”的情況,整體的識(shí)別率達(dá)到了可用的程度,能在行駛當(dāng)中給駕駛員很大幫助,減少危險(xiǎn)。

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集成行車記錄儀、在線音頻庫(kù)

集成行車記錄儀

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

在線音頻接入多家資源

  進(jìn)入主播電臺(tái)界面,這里面集成的是喜馬拉雅的音頻資源,在內(nèi)容的豐富度上還是有保障的,我比較常聽(tīng)的“曉說(shuō)”、“羅輯思維”和“郭德綱相聲”等內(nèi)容都有。音樂(lè)庫(kù)據(jù)說(shuō)是整合了國(guó)內(nèi)多家音樂(lè)平臺(tái)的資源,從實(shí)際體驗(yàn)上看,想搜的歌基本都有。值得一提的是,在線歌單的時(shí)效性都很強(qiáng),我從首頁(yè)一眼就看到了最近正熱的《加勒比海盜》的歌單。

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

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可能會(huì)用到的“小功能”

  像藍(lán)牙連接手機(jī)、CarPlay和百度CarLife這些功能系統(tǒng)都是支持的,但由于車載4G網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)功能的存在,我們?nèi)粘i_(kāi)車時(shí)所需要用到手機(jī)互聯(lián)的功能大部分都能在車機(jī)上獨(dú)立實(shí)現(xiàn)了,使得這些互聯(lián)功能顯得有些雞肋,只有在少數(shù)情況下才能用到。

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

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視頻體驗(yàn)GNETLINK 3.0A多媒體系統(tǒng)


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全文總結(jié)

吉利汽車 帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上互聯(lián)版

  先說(shuō)不足,系統(tǒng)整體還是被限制在多媒體的范疇之內(nèi),沒(méi)能實(shí)現(xiàn)和空調(diào)等車內(nèi)設(shè)備的聯(lián)動(dòng),此外,也缺少手機(jī)遠(yuǎn)程控制相關(guān)的功能。不過(guò)在帝豪百萬(wàn)款向上互聯(lián)版上,這套GNETLINK 3.0A多媒體系統(tǒng)現(xiàn)有的各項(xiàng)功能完成度都很高。其4G網(wǎng)絡(luò)連接速度快,語(yǔ)音控制達(dá)到了可用水平,高德導(dǎo)航和在線音頻庫(kù)也都采用了比較成熟的產(chǎn)品,可以說(shuō)這些功能的互通和配合能切實(shí)地提高用車“幸福感”。結(jié)合帝豪的價(jià)格區(qū)間和定位來(lái)看,這套吉利GNETLINK 3.0A系統(tǒng)是同級(jí)別頗具誠(chéng)意的配置。(文/圖/攝 汽車之家 鄭旭)

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯。考慮到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

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帝豪

指導(dǎo)價(jià):6.29-14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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