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小保養(yǎng)需957元 凱迪拉克ATS-L保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 保養(yǎng)解析]  于2014年8月15日上市凱迪拉克ATS-L(以下簡稱為ATS-L)算得上是長軸距中型車中的一匹黑馬,除了更寬敞的后排空間之外,依然保持的運(yùn)動(dòng)性也讓不少消費(fèi)者被它所吸引。自從這款國產(chǎn)車型上市之后,它的保養(yǎng)費(fèi)用也常常被人提及,價(jià)格與整車進(jìn)口的ATS究竟差距多少?同級(jí)別車型中的保養(yǎng)費(fèi)用到底貴不貴?下面編輯就帶大家實(shí)際考察一番。

汽車之家


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


  目前銷售的凱迪拉克ATS-L(以下簡稱為ATS-L)僅提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置不同分為低功率的25T以及高功率的28T兩個(gè)動(dòng)力版本,對(duì)應(yīng)的最大功率分別為230馬力和279馬力,峰值扭矩分別為353!っ缀400!っ,所有車型統(tǒng)一裝備6速手自一體變速箱,在保養(yǎng)周期方面,所有車型都是一致的。

● 官方保養(yǎng)周期:

  通過保養(yǎng)手冊(cè)了解到,目前在售的ATS-L提供3年不限里程數(shù)的整車質(zhì)保期,質(zhì)保期限包含除易損易耗件之外其他屬于保修范圍內(nèi)的所有零部件,質(zhì)保期從開具購車發(fā)票之日起開始計(jì)算。

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

  廠家為這款車提供2次免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾更換服務(wù),官方建議的保養(yǎng)里程分別為5000公里和12500公里的時(shí)候,之后車輛需每隔7500公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次(以先到期限者為準(zhǔn))。免費(fèi)的內(nèi)容包括機(jī)油、機(jī)濾的材料費(fèi)及相應(yīng)的人工費(fèi)用,如需更換其他部件仍需收取相應(yīng)的材料費(fèi)及工時(shí)費(fèi)。

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

凱迪拉克ATS-L 官方保養(yǎng)周期計(jì)劃表

配件/
里程
(km)

機(jī)油+機(jī)濾

空氣濾清器

空調(diào)
濾清器


濾清器

制動(dòng)液火花塞

更換自動(dòng)變速箱油

更換

冷卻液

5000--每16萬公里更換一次每8萬公里更換一次每5年或24萬公里更換,視實(shí)際情況而定
12500--
20000-
27500--
35000-
42500-
50000--
57500--
65000
凱迪拉克ATS-L整車包修期為三年不限公里數(shù)(以先到者為準(zhǔn))

備注:官方未公布差速器油的具體更換周期。

注:●:需要更換 ○:檢查及清潔 -:無需更換

凱迪拉克ATS-L 4S店建議保養(yǎng)周期計(jì)劃表

配件/
里程
(km)

機(jī)油+機(jī)濾

空氣濾清器

空調(diào)
濾清器

汽油
濾清器

制動(dòng)液差速器火花塞

更換自動(dòng)變速箱油

更換

冷卻液

5000---每10萬公里更換一次每4萬公里更換一次每5年或24萬公里更換,視實(shí)際情況而定
10000---
15000--
20000---
25000---
30000-
35000---
40000--
45000--
50000---
55000---
60000-
凱迪拉克ATS-L整車包修期為三年不限公里數(shù)(以先到者為準(zhǔn))

備注:以上信息為4S店推薦的保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期,與官方推薦計(jì)劃存在差異

注:●:需要更換 ○:檢查及清潔 -:無需更換

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

  除了常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目之外,手冊(cè)上還標(biāo)注了每次保養(yǎng)時(shí)所涉及的檢查項(xiàng)目,各保養(yǎng)項(xiàng)目的周期一目了然。保養(yǎng)手冊(cè)顯示在常規(guī)情況下,除了首保是在5000公里時(shí)進(jìn)行的,之后的保養(yǎng)間隔均為7500公里,其中空氣濾清器和空調(diào)濾清器的更換間隔為20000公里,但考慮到國內(nèi)空氣質(zhì)量等客觀原因,每次保養(yǎng)時(shí)都會(huì)對(duì)其進(jìn)行檢查或清潔,如有必要也會(huì)提前更換。汽油濾清器和制動(dòng)液的官方更換周期分別為20000公里和35000公里左右,諸如火花塞、冷卻液等易損易耗件的更換周期要更長一些。 

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  • 凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測試文章
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    6.54 38.42 10.90
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    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    比性能確實(shí)比不過,那就劍走偏鋒,玩玩科技,玩玩設(shè)計(jì),這思路很好,并且凱迪拉克走得很遠(yuǎn)。我特別喜歡座椅振動(dòng)提示的設(shè)計(jì),還有信息承載量超大的儀表盤液晶屏什么的,這些東西別的車給不了,這便是人們喜歡它的理由。其實(shí)性能、燃油經(jīng)濟(jì)和變速箱平順度較主流水平的差距并沒有那么多人在乎,ATS-L的銷量落后的主要原因,還是品牌知名度、認(rèn)可度太低了。

    評(píng)測編輯-:

    新款A(yù)TS-L最大的變化就是換上了8AT,在日常駕駛時(shí),變速箱非常樂于升擋,能一直把發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低轉(zhuǎn)速,從而提升了一些燃油經(jīng)濟(jì)性,但當(dāng)急加速時(shí),它的降擋速度依然不是很快,深踩油門踏板后,降擋還是有一定的延遲,雖然比之前的6AT有所提升,但和寶馬3系等競爭對(duì)手還是有差距,不過底盤的表現(xiàn)依舊是一如既往的扎實(shí)和穩(wěn)健,對(duì)于ATS-L最吸引我的還是它的外觀,高顏值也讓我忽略了一些它的缺點(diǎn)。況且它的內(nèi)飾用料非常厚道,科技裝備也多,喜歡它的朋友如果能接受變速箱的表現(xiàn),還是值得推薦的。

    評(píng)測編輯-王子平:

    改款的ATS-L我更重視的是它加入了蘋果的CarPlay系統(tǒng),凱迪拉克一向很擅長在科技感上面玩得出彩,總是能給我們帶來很炫的東西,加上CarPlay以后它“潮”得更純粹了。至于新的8AT,我感覺它更多的是為了改善油耗表現(xiàn),運(yùn)動(dòng)感反而不那么明顯了,這也是有點(diǎn)可惜的地方,我寧愿它表現(xiàn)得“倔強(qiáng)”一些,因?yàn)檫@才是大家心目中的ATS-L該有的樣子。

  • 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:運(yùn)動(dòng)性能不減!測試凱迪拉克ATS-L 28T
    評(píng)測編輯-梁。

    ATS-L雖然加長了軸距,增加了車身重量,但是整體運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)仍然非常出色,并且從懸架硬度、轉(zhuǎn)向手感及精準(zhǔn)度來看甚至都要比標(biāo)準(zhǔn)軸距版更運(yùn)動(dòng),再加上空間上的提升,ATS-L可以抓住更多用戶的眼球了。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    凱迪拉克對(duì)中國市場的理解能力正在飆升,ATS引入沒多久便帶來了ATS-L,這款車跑得快,操控好,運(yùn)動(dòng)能力同級(jí)別一流,后排空間還加大了,真是花心思研究中國市場的結(jié)果。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    原本以為加長后的ATS-L會(huì)弱化它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但試駕之后我發(fā)現(xiàn)它的操控性絲毫不遜色于ATS,甚至轉(zhuǎn)向助力變得更沉,底盤依然很扎實(shí),再加上電磁懸架的幫助,ATS-L的確比其它對(duì)手都要更加運(yùn)動(dòng)。加長的軸距對(duì)于后排乘客來說也無疑是個(gè)好消息。整體來說,我對(duì)ATS-L的表現(xiàn)很滿意,如果變速箱未來能夠升級(jí)為7AT或者8AT就完美了。

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凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型

指導(dǎo)價(jià):41.88萬
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熱門車型對(duì)比
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