[汽車之家 保養(yǎng)解析]  在五菱的產品序列中，五菱之光絕對是一款明星產品，不僅是它月均3萬臺左右的銷量業(yè)績，還有它較為悠久的歷史。自2002年上市以來，五菱之光已經生產了13年了，并依舊生命力旺盛。通過以上這些足以證明該車深受用戶青睞，那么這款側重實用的微面在保養(yǎng)方面表現(xiàn)如何呢？今天就來一同了解一下。

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　　有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用情況等，對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

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『2013款五菱之光』　　　　　　　　『新五菱之光』

　　目前市場上在售的五菱之光共有2013款和新版兩種版本，動力系統(tǒng)共有四款。其中2013款五菱之光搭載的是柳機1.0L（61馬力）發(fā)動機，而新五菱之光則是四款發(fā)動機均有使用，如下表。

五菱之光動力系統(tǒng)表格
類別	柳機	B系列
排量	1.0L	1.0L	1.1L	1.2L
最大功率	61馬力（45kW）	68馬力（50kW）	82馬力（60kW）	86馬力（63kW）
最大扭矩	85N·m	90N·m	103N·m	108N·m

　　根據(jù)從五菱汽車4S店了解到的情況，我們發(fā)現(xiàn)柳機和B系列發(fā)動機它們在整車質保周期、保養(yǎng)周期和部分配件上都存在不同。為了能讓您對五菱之光全系車型的保養(yǎng)情況了解的更加清晰，我們將把這兩個系列的發(fā)動機進行分別介紹：1、柳機發(fā)動機 2、B系列發(fā)動機。下面我們先來介紹一下柳機的保養(yǎng)情況。

● 官方保養(yǎng)周期（柳機）

　　2013款五菱之光雖然說是2013年6月份上市的新車型，不過它是基于此前經典款推出的升級改款車型，外形做了小幅改動，搭載的還是柳機1.0L（61馬力）發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，售價為2.98萬元起，是五菱之光系列中售價最低的車型。下表是該車的官方保養(yǎng)周期表。

五菱之光（柳機）官方保養(yǎng)周期表
1.0L（61馬力）車型
周期   項目	機油	機油 濾清器	空氣 濾清器	汽油 濾清器	變速箱 油	后橋 潤滑油	剎車油	防凍液	火花塞
2000-  2500	●	●			●	●
7500	●	●	●				○	○	○
12500	●	●	●	●	○	○	○	○	○
17500	●	●	●				○	○	○
22500	●	●	●	●	○	○	○	○	○
27500	●	●	●				○	○	○
32500	●	●	●	●	○	○	○	○	○
37500	●	●	●				○	○	○
42500	●	●	●	●	○	○	○	○	○
五菱之光1.0L（61馬力）車型官方質保期為兩年或40000公里（以先到者為準）
注：●：需要更換 　○：檢查/清潔 �。�：無需檢查更換
使用正時皮帶，廠家建議22500公里時進行檢查調整，未做明確更換要求。

　　從官方保養(yǎng)表格中我們可以看到，廠家要求首保時需要更換機油、機油濾清器、變速箱油和后橋潤滑油。首保之后機油、機油濾清器和空氣濾清器按照每5000公里更換一次的標準執(zhí)行；汽油濾清器是在12500公里時首次更換，以后每隔10000公里更換一次；該款發(fā)動機使用的是正時皮帶，按常理來說是需要定期更換的，不過廠家并未對此做出明確要求，僅建議在22500公里時進行檢查和調整。

　　我們之前的保養(yǎng)文章都會展示行駛60000公里內所有的保養(yǎng)項目和費用，但對于此文章介紹的搭載柳機的五菱之光車型，官方手冊中只是展示了40000公里內的保養(yǎng)周期建議，即同質保周期的公里數(shù)，而對于超出40000公里的保養(yǎng)并沒有給出具體建議。

　　從官方保養(yǎng)手冊中可以看到，廠家為五菱之光柳機車型提供了兩年或40000公里的整車質保（以先到者為準）。當新車實際行駛3個月或2000-2500公里時（以先到者為準），需要到“服務中心”做強制的免費首保，以后每隔3個月或5000公里要到“服務中心”做例行保養(yǎng)。