[汽車之家 保養(yǎng)解析] 在五菱的產(chǎn)品序列中,五菱之光絕對是一款明星產(chǎn)品,不僅是它月均3萬臺左右的銷量業(yè)績,還有它較為悠久的歷史。自2002年上市以來,五菱之光已經(jīng)生產(chǎn)了13年了,并依舊生命力旺盛。通過以上這些足以證明該車深受用戶青睞,那么這款側(cè)重實用的微面在保養(yǎng)方面表現(xiàn)如何呢?今天就來一同了解一下。
『2013款五菱之光』 『新五菱之光』
目前市場上在售的五菱之光共有2013款和新版兩種版本,動力系統(tǒng)共有四款。其中2013款五菱之光搭載的是柳機1.0L(61馬力)發(fā)動機,而新五菱之光則是四款發(fā)動機均有使用,如下表。
五菱之光動力系統(tǒng)表格 | ||||
類別 | 柳機 | B系列 | ||
排量 | 1.0L | 1.0L | 1.1L | 1.2L |
最大功率 | 61馬力(45kW) | 68馬力(50kW) | 82馬力(60kW) | 86馬力(63kW) |
最大扭矩 | 85N·m | 90N·m | 103N·m | 108N·m |
根據(jù)從五菱汽車4S店了解到的情況,我們發(fā)現(xiàn)柳機和B系列發(fā)動機它們在整車質(zhì)保周期、保養(yǎng)周期和部分配件上都存在不同。為了能讓您對五菱之光全系車型的保養(yǎng)情況了解的更加清晰,我們將把這兩個系列的發(fā)動機進行分別介紹:1、柳機發(fā)動機 2、B系列發(fā)動機。下面我們先來介紹一下柳機的保養(yǎng)情況。
● 官方保養(yǎng)周期(柳機)
2013款五菱之光雖然說是2013年6月份上市的新車型,不過它是基于此前經(jīng)典款推出的升級改款車型,外形做了小幅改動,搭載的還是柳機1.0L(61馬力)發(fā)動機,匹配5擋手動變速箱,售價為2.98萬元起,是五菱之光系列中售價最低的車型。下表是該車的官方保養(yǎng)周期表。
五菱之光(柳機)官方保養(yǎng)周期表 | |||||||||
1.0L(61馬力)車型 | |||||||||
周期 | 機油 | 機油 濾清器 | 空氣 | 汽油 | 變速箱 油 | 后橋 潤滑油 | 剎車油 | 防凍液 | 火花塞 |
2000- 2500 | ● | ● | ● | ● | |||||
7500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
12500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
17500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
22500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
27500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
32500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
37500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
42500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
五菱之光1.0L(61馬力)車型官方質(zhì)保期為兩年或40000公里(以先到者為準) | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 。簾o需檢查更換 | |||||||||
使用正時皮帶,廠家建議22500公里時進行檢查調(diào)整,未做明確更換要求。 |
從官方保養(yǎng)表格中我們可以看到,廠家要求首保時需要更換機油、機油濾清器、變速箱油和后橋潤滑油。首保之后機油、機油濾清器和空氣濾清器按照每5000公里更換一次的標準執(zhí)行;汽油濾清器是在12500公里時首次更換,以后每隔10000公里更換一次;該款發(fā)動機使用的是正時皮帶,按常理來說是需要定期更換的,不過廠家并未對此做出明確要求,僅建議在22500公里時進行檢查和調(diào)整。
我們之前的保養(yǎng)文章都會展示行駛60000公里內(nèi)所有的保養(yǎng)項目和費用,但對于此文章介紹的搭載柳機的五菱之光車型,官方手冊中只是展示了40000公里內(nèi)的保養(yǎng)周期建議,即同質(zhì)保周期的公里數(shù),而對于超出40000公里的保養(yǎng)并沒有給出具體建議。
從官方保養(yǎng)手冊中可以看到,廠家為五菱之光柳機車型提供了兩年或40000公里的整車質(zhì)保(以先到者為準)。當新車實際行駛3個月或2000-2500公里時(以先到者為準),需要到“服務中心”做強制的免費首保,以后每隔3個月或5000公里要到“服務中心”做例行保養(yǎng)。
好評理由:
差評理由: