[汽車之家 用車養(yǎng)車]  在前些時(shí)候我寫過一篇關(guān)于手動(dòng)擋車型的使用注意事項(xiàng)（點(diǎn)擊這里查看原文），很多不經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車型的網(wǎng)友在看過之后，都在問我什么時(shí)候出一篇自動(dòng)擋車型的解析文章。經(jīng)過這一階段的總結(jié)，今天我就和那些不經(jīng)常開自動(dòng)擋車型的朋友來聊聊，關(guān)于自動(dòng)擋車型的擋位介紹和一些最基本的注意事項(xiàng)，同時(shí)也希望經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車型的朋友，在這里把自己的好經(jīng)驗(yàn)分享給大家。

　　本篇文章是寫給那些不熟悉自動(dòng)擋擋位，或不經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車型的朋友的掃盲文章。請(qǐng)各位經(jīng)常開自動(dòng)擋車型的高手朋友們勿噴，也希望各位高手把自己的寶貴經(jīng)驗(yàn)通過評(píng)論與這些“菜鳥”朋友分享一下。

　　由于CVT以及雙離合變速箱在換擋桿的操作上與傳統(tǒng)AT沒有區(qū)別，所以本篇文章同樣適用于CVT和雙離合變速箱；而AMT變速箱車型，在操作方式上與AT不同，所以我們這篇文章暫不涉及，請(qǐng)大家諒解。

● 擋位設(shè)計(jì)種類介紹

　　說到自動(dòng)擋，大家應(yīng)該很熟悉了，但是與手動(dòng)擋一成不變的擋位設(shè)計(jì)不同，自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)分為很多種，這對(duì)一些新手或不熟悉自動(dòng)擋車型的司機(jī)來說，是一件非常困擾的事情。下面我們就來分別介紹一下。

1.直排式擋位

　　這種擋位設(shè)計(jì)非常普遍，目前很多品牌的自動(dòng)擋車型都使用這種擋位，這種直排式的擋位設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)比較直接，缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易掛錯(cuò)擋。

2.階梯式擋位

　　階梯式擋位又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)。優(yōu)缺點(diǎn)剛好和直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣直接。

3.懷擋

　　懷擋在歐美國家曾經(jīng)比較流行，不過在中國還是比較少見的，懷擋的位置在方向盤右側(cè)，目前奔馳的很多車型都在使用懷擋，還有很多美系車也使用這種設(shè)計(jì)。懷擋的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省出中控臺(tái)的空間，缺點(diǎn)是由于占據(jù)了一側(cè)控制桿的位置，把雨刷、轉(zhuǎn)向燈等功能都集中在另一側(cè)的控制桿上，與地?fù)醯碾p控制桿相比，這個(gè)控制桿雖然操作起來比較繁瑣，但習(xí)慣后也不是什么難題。

4.電子擋桿

　　電子擋桿前些年還比較少見，不過最近有很多廠商也開始使用這種設(shè)計(jì)，比較有代表性的就是寶馬，還有一些其他品牌的某些車型也使用電子擋桿，比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

5.旋鈕式擋桿

　　旋鈕式擋桿比較少見，使用這種設(shè)計(jì)的車型有捷豹XF、XJ、XK和路虎的攬勝、攬勝極光。其實(shí)旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿，只是外形和換擋方式不同，它們的原理是一樣的。熄火后這個(gè)旋鈕會(huì)降下去，與中控臺(tái)形成一個(gè)平面，看起來很精致，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后旋鈕升起。這種設(shè)計(jì)對(duì)于人性化倒是沒有什么貢獻(xiàn)，但看起來科技感很強(qiáng)，很炫。