五、夜間高速公路行車注意事項(xiàng)

　　見過(guò)太多太多高速公路上發(fā)生的事故，有一半基本上是在夜間發(fā)生的，只要是在高速公路上發(fā)生的事故，生還的幾率就會(huì)非常小。多數(shù)高速公路是沒有路燈的，基本上是在完全漆黑的環(huán)境下駕駛，只有通過(guò)車燈來(lái)觀察路況，這就是危險(xiǎn)的源頭所在。如果是在無(wú)路燈的高速公路上駕駛，我們可以適當(dāng)?shù)拈_啟遠(yuǎn)光燈，但最重要的是要控制好車速，不要因?yàn)檐嚿倬蜔o(wú)節(jié)制地高速駕駛。

　　據(jù)我所知，國(guó)內(nèi)很多高速公路夜間貨車的數(shù)量非常多，而有些貨車甚至連車燈都沒有，有一些貨車的尾燈微弱的光可以完全忽略，在這種情況下如果你的車速過(guò)高，肯定無(wú)法在安全距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)他們，最終的結(jié)果只有和大貨車發(fā)生追尾。

　　另外，夜間高速公路超車時(shí)也有一些特別需要注意的事項(xiàng)，比如說(shuō)超越大貨車的時(shí)候要喇叭配合遠(yuǎn)光燈進(jìn)行提示，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)再進(jìn)行超越。這里一定要判斷好貨車的長(zhǎng)度、速度以及你車輛本身的性能，建議超車時(shí)要保證你占用的車道前方無(wú)車輛，這時(shí)再進(jìn)行超越大貨車。

　　我們的建議:夜間高速公路行車首先要控制好車速，不要超過(guò)所行駛高速公路的限定速度，其次要頻繁的使用遠(yuǎn)光燈查看遠(yuǎn)處的情況，從而及時(shí)做出正確的判斷。

　　除了超越大貨車外，小車之間的超車也有需要注意的，比如說(shuō)建議更早地開啟轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀察后再進(jìn)行超車并線，因?yàn)橐归g的可視范圍減少了，所以就不能用白天駕車的方式在夜間駕駛，需要更長(zhǎng)的預(yù)判時(shí)間，給自己和其他社會(huì)車輛留有充足的空間和時(shí)間。

　　在很多省道或者非封閉的高速公路上，夜間駕駛的危險(xiǎn)系數(shù)更高，除了光線不足外還有很多“隱藏”的路口，但是由于沒有信號(hào)燈的指示，所以經(jīng)常會(huì)有車輛從路口駛出，那么再做判斷就完全來(lái)不及了。因此我們建議如果行駛在這種非封閉的高速公路上，光線不足時(shí)要頻繁的利用遠(yuǎn)光燈查看前方是否有路口，如果有請(qǐng)降低車速、仔細(xì)觀察、緩慢通過(guò)，保證行駛的安全性。

六、夜間停車注意事項(xiàng)（黑暗道路、無(wú)路燈道路停車）

　　很多老舊小區(qū)建設(shè)不是很完善，路燈的數(shù)量非常少，而如果在這種環(huán)境下停車就變得極為的困難，無(wú)論是從后視鏡還是從車窗都無(wú)法清晰的看清車外狀況，很容易發(fā)生剮蹭。如果遇到這種情況，我們建議大家在停車前，先下車觀察停車位周邊的環(huán)境，比如說(shuō)電線桿、地鎖、花壇等等，如果有同行的朋友，還可以在車外輔助進(jìn)行停車。就你自己一個(gè)人話，還是建議勤下車看看，以免發(fā)生不必要的損失。

　　還有一種情況，就是需要在漆黑的道路兩側(cè)停車，這也是非常危險(xiǎn)的。首先我們不推薦這種行為，如果有可能盡量不要將車輛停在漆黑的道路兩側(cè)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)有大燈的照射，可以在遠(yuǎn)處觀察到你的車，但對(duì)于摩托車和自行車就非常困難了，很容易撞上路邊的車輛。

七、如果在夜間行駛，車輛發(fā)生故障需要靠邊停車，切記做好警示標(biāo)志。

　　當(dāng)你駕駛車輛在光線不足的道路上發(fā)生故障，盡量要將車停在道路的兩側(cè)，迅速開啟雙閃，然后下車放置警示牌。由于夜間光線不足的原因，警示牌與車輛之間的距離要拉大，能夠讓后方的車輛盡早做出反應(yīng)。在這里需要特別提示的是，如果你的車輛壞在行車道上，不要待在車?yán)镆膊灰�站在車輛的四周，安全的做法是到道路的兩側(cè)等待救援。

　　如果是被動(dòng)的緊急停車，例如遭遇搶劫、故意污損車窗的情況，不要立刻下車，迅速開啟雙閃，將車門鎖上、車窗升起，打電話報(bào)警或根據(jù)情況做出處理。在夜間發(fā)生此類事件的幾率非常高，很多車主會(huì)立刻下車清理車窗，這時(shí)就會(huì)讓劫匪有機(jī)可乘，大家要提高警惕。

八、親情提示：預(yù)知有夜間駕駛路段，建議做好充分的準(zhǔn)備工作。

　　很多老司機(jī)都有這方面經(jīng)驗(yàn)，能預(yù)見到要有夜路走，白天會(huì)補(bǔ)補(bǔ)覺，避免晚上犯困。但很多年輕的司機(jī)認(rèn)為自己平時(shí)常熬夜，精力肯定沒問(wèn)題，就呼呼上路了，到了晚上開上1-2小時(shí)就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)頂不住了。其實(shí)這個(gè)與精力無(wú)關(guān)，與夜間環(huán)境有很大的關(guān)系，車少、人少、路況好就會(huì)讓人注意力放松，這一放松下來(lái)就肯定容易犯困。所以我們建議大家最好能夠有所準(zhǔn)備，提前補(bǔ)補(bǔ)覺，或者在車上備一些咖啡、紅牛等提神飲料。

　　另外，如果真的是困得不行了，提神飲料也已經(jīng)沒什么作用了，那么建議大家還是找個(gè)最近的停車港灣或者服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息，千萬(wàn)不要硬著頭皮強(qiáng)忍著，很多事故就是發(fā)生在這個(gè)時(shí)段，為了你自己，為了家人，為了其他的人，該休息就休息，千萬(wàn)不要疲勞駕駛。

總結(jié)：

　　對(duì)于夜間行車我們說(shuō)了不少，其實(shí)總結(jié)下來(lái)就那么幾條，降低車速、保持安全距離、提高注意力、禁止疲勞駕駛，如果能夠做到這些，其實(shí)夜間駕車也沒有什么危險(xiǎn)性。 但就是有些駕駛員忽略了這些問(wèn)題，把夜間行車變成了危險(xiǎn)駕駛。我們?cè)谶@里再次倡導(dǎo)大家，合理的使用遠(yuǎn)光燈，不要疲勞駕駛，為營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境做出一份貢獻(xiàn)。（圖/文：汽車之家 李洋）

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