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駕校不教的知識(shí)(13)如何避免中國(guó)式事故

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  [汽車之家 用車指南]  2014年4月12日上午9時(shí)10分許,在成都市溫江區(qū)金馬鎮(zhèn)劉桿路發(fā)生一起車禍,目擊者稱一輛行駛中的紅色大貨車側(cè)翻,壓住了一輛行駛中的紅色小車,大貨車上的河沙散落一地,紅色小車整體被大貨車壓得高度僅剩40厘米。車禍發(fā)生瞬間,一名環(huán)衛(wèi)工人也被撞傷。溫江警方調(diào)查稱,車禍導(dǎo)致紅色小車內(nèi)的一男一女死亡。這又是一起因?yàn)榇筘涇囋斐傻膰?yán)重的交通事故。

  當(dāng)中國(guó)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)銷量大國(guó)的時(shí)候,我們的路面基礎(chǔ)建設(shè)、司機(jī)的文明駕駛行為習(xí)慣以及相關(guān)的保障措施并沒(méi)有達(dá)到世界領(lǐng)先的水平,正是因?yàn)檫@樣的短板效應(yīng)也造成了很多“具有中國(guó)特色”的交通事故,其中由大貨車和大巴導(dǎo)致的的事故就是其中的代表。

  當(dāng)仔細(xì)分析了這些肇事大車(大貨車、大巴車的統(tǒng)稱,以下文章也通稱大車)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)計(jì)和制造導(dǎo)致的事故發(fā)生的情況真的不多,大多數(shù)情況還是因?yàn)榇筌囁緳C(jī)超載、超速、不文明駕駛以及疲勞駕駛導(dǎo)致的,這也讓我們這些“小車”如履薄冰般游走在道路上。面對(duì)不夠完善的道路基礎(chǔ)設(shè)施和一些安全駕駛意識(shí)都嚴(yán)重不足的大車司機(jī)們,大家是否做好了應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備?那今天我們就來(lái)聊了如何避免這種“中國(guó)式交通事故”

1、并線或剎車的時(shí)候先看車上的反光鏡

  超載在國(guó)內(nèi)的大車上已經(jīng)成為一個(gè)被忽略的法規(guī),為了多賺錢,一些大車都超載自身規(guī)定載荷的幾倍以上。車輛行駛的時(shí)候,在慣性作用下,超載大車的剎車可能根本不起作用,很容易與前車發(fā)作追尾。

  如果您準(zhǔn)備并線或者剎車甚至是路邊停車的時(shí)候,一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有大車車跟著,如果有的話請(qǐng)一定要提前慢慢減速并打開(kāi)雙閃提醒大車司機(jī)注意,給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了(此心得是在高速公路上班的家里人告訴我的,如果不信看之前重慶發(fā)生的事故實(shí)拍就知道了。),這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開(kāi),哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。

2、沒(méi)事兒別走緊急車道

  之前我們分析的重慶高速路事故,就是一個(gè)大貨車在在緊急行車道行駛造成的事故,事故最后造成了2人死亡。

  在下面視頻當(dāng)中的第12秒,一輛大貨車從應(yīng)急車道沖過(guò)來(lái)導(dǎo)致多人被撞。


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  緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道也不為過(guò)。不過(guò)以目前的國(guó)情看,這條救命的通道總是被占用,其中一些大車司機(jī)甚至不會(huì)理會(huì)路面的標(biāo)線,把這條車道當(dāng)成一般車道行駛。

  根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),大車司機(jī)往往會(huì)路面行駛緩慢或者堵車的時(shí)候走應(yīng)急車道,原因很簡(jiǎn)單。一般大車都是手動(dòng)擋的,擋位很多,加速升檔的過(guò)程相當(dāng)?shù)臒┈崱R虼舜筌囁緳C(jī)一旦速度提起來(lái)之后,基本不會(huì)改變主意減速的,他們大多通過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)技巧去躲避一些障礙物,而堵車時(shí)他們最不愿遇到的情況,如果老老實(shí)實(shí)的在路面上開(kāi)他們操作會(huì)非常繁瑣,因此一旦會(huì)想辦法找一條速度比較快的省事兒的路走,而應(yīng)急車道就是一個(gè)很好的選擇。

  因此當(dāng)我們也想走應(yīng)急車道的時(shí)候可能就會(huì)與大車司機(jī)不謀而合,這時(shí)候交通事故的“火花”就會(huì)在你和大車之間迸發(fā)出來(lái)。想想看后果吧,慘烈的事故不是發(fā)生一次兩次了,為了您的生命和安全,別在非緊急情況下走應(yīng)急車道。給自己給別人都留一個(gè)活路!

  此外,不走應(yīng)急車道還因?yàn)橛行┐筌囋诔鍪鹿手髸?huì)占用在緊急停車帶上修車,一般大車比較寬,簡(jiǎn)直占據(jù)了整個(gè)緊急停車帶,更有甚者,一些載貨的大貨車在裝載貨物后,車身甚至超越緊急停車帶的寬度,大車司機(jī)在緊急停車帶修車時(shí)常常要進(jìn)入行車道,駕車迅速駛過(guò)的司機(jī)基本來(lái)不及采取措施,假如看到緊急停車帶內(nèi)有壞車,最好提早并線到內(nèi)側(cè)車道,躲開(kāi)壞車,以免修車人忽然呈現(xiàn)而來(lái)不及剎車。

3、注意跟車距離

  特別是在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了,原因和上面一樣,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在后面的話稍不留神就會(huì)追尾。

  在下面視頻當(dāng)中的第10秒,黑色賽拉圖前面的大車上掉下一塊大石頭砸中它。


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  此外,這里還和你說(shuō)一個(gè)老司機(jī)傳授的獨(dú)門(mén)秘籍:如果前面的大貨車無(wú)端的變換車道,那一定是前面有情況了,這時(shí)候你也跟著大貨車的線路變換車道準(zhǔn)能平安。道理很簡(jiǎn)單,大貨車視線高看的遠(yuǎn)啊,你在他后面跟著視線本來(lái)就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全,所以大貨車突然變線走跟著沒(méi)錯(cuò),覺(jué)得能保證安全。

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