與老款車型相同新領馭北京保養(yǎng)費用篇

汪淼

2009年07月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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主要保養(yǎng)項目工時費用：

上海大眾新領域保養(yǎng)部分工時費用表
維修工時費	價格（元）
更換機油機濾	80
更換機油機濾+空濾	90
更換機油三濾	120
7500公里保養(yǎng)	110
15000公里保養(yǎng)	230
30000公里保養(yǎng)	260
更換剎車盤/片	180
更換手動變速箱油	50
更換自動變速箱油	450
剎車油	270
更換火花塞	120
表中的工時費采集于北京地區(qū)上海大眾4S店，其他地區(qū)的價格可能略有差異，僅供參考。

　　新領馭的保養(yǎng)工時費用與老款車型基本一致，文中不再贅述，具體工時費用見8上表。同時，在我們所調(diào)查的上海大眾 4S店現(xiàn)在還有不同幅度的工時費優(yōu)惠，即使用年份越長的車型（包含帕薩特B5、領馭和新領域）在保養(yǎng)時做享受的工時費優(yōu)惠越大，最高折扣可以達到折。

『點擊看大圖』

　　上圖為上海大眾推出的工時費折扣明細，基本上是購車后一年的可口優(yōu)惠，以06年購買的上海大眾產(chǎn)品舉例（行駛3年的車），現(xiàn)在在上海大眾4S店做保養(yǎng)和維修的全部工時費用都是6折優(yōu)惠。詳情可以點擊上、下兩張圖片看大圖。

『點擊看大圖』

北京地區(qū)行情：

　　編輯從北京的部分4S了解到，現(xiàn)在新領馭車型在的現(xiàn)車非常充足，三個排量的手動擋和自動擋車型均有現(xiàn)車，銀色多為黑色和銀色。另外，現(xiàn)在新領馭車型在北京地區(qū)普遍可以現(xiàn)金優(yōu)惠6000元左右，具體優(yōu)惠請到店詳談：

上海大眾新領馭最新價格變化報價表
車型	指導價（萬元）	現(xiàn)價（萬元）	優(yōu)惠金額（萬元）	現(xiàn)車情況
2.0L MFI MT 手動尊享型	16.98	16.38	↘0.60	有現(xiàn)車
2.0L MFI AT 自動尊享型	17.98	17.38	↘0.60	有現(xiàn)車
1.8T MT 手動尊享型	18.18	17.58	↘0.60	有現(xiàn)車
1.8T MT 手動尊品型	20.18	19.58	↘0.60	有現(xiàn)車
1.8T AT 自動尊品型	21.58	20.98	↘0.60	有現(xiàn)車
1.8T AT 自動尊杰型	24.08	23.48	↘0.60	有現(xiàn)車
2.8L V6 自動至尊型	30.38	29.78	↘0.60	有現(xiàn)車
2009年07月16日行情車輛價格隨時變動，敬請關注當?shù)厥袌?/FONT>

　　此外，該店現(xiàn)在要求購買新領馭的消費者在店內(nèi)上保險，而店內(nèi)提供人保保險公司的直賠服務，新領馭第一年的全險大概在8000元左右。店內(nèi)提供大眾金融的貸款服務，貸款手續(xù)在3-5個工作日即可辦完，詳細信息請咨詢店內(nèi)的相關人員。

　　此外，店內(nèi)還可以接受消費者對新領馭車型選裝包的預訂，而新領馭的選裝包包括：2.0L車型可選裝天窗（天窗價格3000元），1.8T車型可選裝藍牙和氙燈（藍牙和氙燈價格為8000元）。（圖、文/汽車之家汪淼）

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新領馭車系更多資訊請見車型頻道：
//m.bjhplwc.com/826/

新領馭車系詳細實拍照片：
http://m.bjhplwc.com/826/photo.html

　　【注】：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用。另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

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Passat領馭 2009款 1.8T 手動尊品型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.10秒	42.00米	11.10升
測試文章：經(jīng)濟實惠的1.8T+5MT 測上海大眾新領馭
評測編輯-韓路：	發(fā)展到這一代，再怎么設計新領馭也是比較老的車型了，產(chǎn)品是合格的，整體感覺是偏老的，中規(guī)中矩吧。
評測編輯-王苦公：	這次改款除了外觀看起來比較新鮮，其它沒什么亮點。1.8T發(fā)動機調(diào)整了輸出，整體效果不錯。內(nèi)飾材料水平明顯降低了，肯定是為了降低成本，可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來。
評測編輯-孟慶嘉：	對新領馭我有些失望，除了外表的美化外，其余部分基本是換湯不換藥，而內(nèi)部用料貌似還有些退化，難道它只打算靠大空間“吃老本兒”？相比2.0AT車型，1.8T手擋款還算有點看頭，先不說技術層面如何，至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認可。

Passat領馭 2005款 1.8T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.47秒	42.78米	--升
測試文章：游蕩于深冬的北京城 PASSAT領馭測試
評測編輯-韓路：	古典和時尚的完美融合是PASSAT領馭的最大成功！配置的升級和改良的精細做工又讓領馭距離成功車型近了一步。市場的火爆就是對一款車的最好定位，可以大膽預想，在B6真正到來之前，領馭會是中級商務用車的最佳選擇！
評測編輯-王苦公：	PASSAT領馭的內(nèi)飾做工出色、質感一流，只是中控的“桃木”有點多余。鑒于領馭的市場定位，改進之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位，舒適中不失韌性。作為一款實用的商務車來說性價比不錯！
評測編輯-孟慶嘉：	PASSAT領馭的表現(xiàn)有點出乎預料，想不到B5的平臺可以打造成這樣。領馭的外觀漂亮，帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在，換來的是極為豐富和精細的車廂，駕駛感覺舒適而扎實。路上到處可見的新領馭是市場對其表現(xiàn)的最大認可。

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