●第三天:自由練習/排位賽/正賽
沒有了安全車的帶領,初出茅廬的學員們或多或少會出現(xiàn)一些規(guī)則上、技巧上的問題,領克賽照培訓課程的專業(yè)教練員會對大家的表現(xiàn)進行點評,對闖紅旗、維修區(qū)出口壓線等違規(guī)行為再次提醒,對與新手來說,養(yǎng)成習慣非常重要,若是在真正比賽中違反了規(guī)則,是要罰時甚至罰款的,獎項就更不要想了。
三天的努力在這一刻終于收獲了成果,從此以后就是國家場地B級的專業(yè)賽車手了,心情還是很激動的,也很慶幸此次培訓班的三十多名小伙伴全都順利拿到賽照。同時也說明領克賽照培訓課程的門檻及難度并不是很高,通過率也是相當可觀的,非常適合新手小白前來參加。
經(jīng)過理論與實踐的相互印證后,我迎來人生的第一場賽事—新星賽。雖然是面向于本次學員們的模擬比賽,但是整個流程和真正比賽是完全一致的,對于學員來說,剛拿到賽照就體驗到這么專業(yè)正規(guī)的比賽非常難得。我本人也非常幸運,新星賽獲得了小組季軍的成績,站上了領獎臺,體驗了一把噴香檳的快樂,也拿到了人生中第一個比賽獎杯。值得一提的是,領克還為獲獎車手準備了4000-6000元不等的“領克汽車挑戰(zhàn)賽”報名抵用券,可謂是誠意滿滿了。
好評理由:
差評理由: