●第二天:賽道理論知識(shí)/賽道練習(xí)/徒步賽道
寧波國(guó)際賽道作為國(guó)際汽聯(lián)FIA、國(guó)際摩聯(lián)FIM雙認(rèn)證的二級(jí)賽道,是目前國(guó)內(nèi)彎道數(shù)量最多的賽道,高低落差更高達(dá)24米。領(lǐng)克賽照培訓(xùn)選擇在這樣高規(guī)格的賽道進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)是很好的機(jī)會(huì),能夠得到充分的練習(xí)。
教練駕駛原廠領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+ TCR Cyan車(chē)型作為安全車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員進(jìn)行賽道練習(xí)。你需要記住每一個(gè)彎道的剎車(chē)點(diǎn)、入彎點(diǎn)、抱住彎心、出彎提前踩油等,盡最大努力去模仿安全車(chē)的走線。過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然自己駕駛的賽車(chē)性能遠(yuǎn)好于原廠的安全車(chē),但仍舊會(huì)被一點(diǎn)一點(diǎn)的拉開(kāi)距離,歸根結(jié)底還是自己的走線不夠正確,以及過(guò)彎的速度過(guò)于保守,所以要通過(guò)不斷的練習(xí)來(lái)突破自我。
徒步賽道是歷屆領(lǐng)克賽照培訓(xùn)的必要環(huán)節(jié),全程超過(guò)4km的賽道大概需要一小時(shí)的時(shí)間走完。教練會(huì)在這一過(guò)程當(dāng)中告訴你每一處需要注意的關(guān)鍵點(diǎn),包括每個(gè)彎所用到的最恰當(dāng)?shù)膿跷、轉(zhuǎn)速等,都是滿滿的干貨。全程聽(tīng)下來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于賽道的印象變得很熟悉,對(duì)于比賽來(lái)說(shuō),記賽道是至關(guān)重要的,這能讓你在比賽過(guò)程中提前對(duì)出彎后的賽道走向做好準(zhǔn)備。
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