在2022賽季,東風風神馬赫車隊啟用了全新打造的奕炫(參數(shù)|詢價)賽車。由于疫情影響,CTCC賽事的舉辦一直存在諸多不確定性。而賽車從設計到制造,再到試車時間也被安排得非常緊張,賽車在比賽前一周才落地著車,而王濤的試車時間也是一改再改,直到出發(fā)前兩天才被確認下來。
其實中國杯的賽車一直以貼近原廠車型改裝為技術(shù)標榜,關(guān)鍵核心部件都要保持原廠狀態(tài),所以您看到的賽車無論是外觀還是動力系統(tǒng),都與量產(chǎn)車型不會有很大差異。
由于賽季開始的倉促,其實這輛全新的賽車也在不斷的調(diào)試當中,尤其對于賽會統(tǒng)一提供的博世賽用電腦,如何讓其與發(fā)動機能有最好的匹配,車隊的工程師也在不斷的摸索當中。
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