[汽車之家 越野賽事]  達喀爾拉力賽昨天進行了第二賽段的角逐，這一賽段堪稱魔鬼考驗，車手要經(jīng)歷本賽季最長賽段，距離長達518公里的賽段橫穿阿根廷。在第二賽段中共有78輛汽車、18輛摩托車、8輛全地形車和3輛卡車退賽，退賽總數(shù)達到107輛。

　　“賽長夢多”，在本賽季最長賽段中，車手排名發(fā)生了一些變化。之前領(lǐng)先的阿根廷車手Terranova在賽段中遭遇翻車事故，成績掉落到第10位；第一賽段亞軍“瘋子”Gordon貌似遭遇了一些小問題，落后4小時07分完賽，排位掉落到第50名。位于第三名的De Villiers在賽段中一切順利，排名提前到亞軍位置。第二賽段冠軍則是之前第7名的卡塔爾車手Al-Attiyah一躍成為冠軍。

第二賽段冠軍De Villiers和他的MINI賽車

　　中國車手周勇在比賽中發(fā)揮穩(wěn)定，戰(zhàn)勝518公里的賽段，排名從第30名一躍前進到第20名，真是個振奮人心的好消息。然后壞消息是純電動賽車ACCIONA Dakar EV沒有出現(xiàn)在第二賽段成績表中，應(yīng)該是沒有堅持完518公里，中途退賽了。達喀爾傳奇車手Peterhansel加入標致車隊后一直霉運連連，第二賽段還沒開始就遭遇變速箱故障，耽誤了一個多小時才入場參賽，現(xiàn)在總成績排名第22位，已經(jīng)也落后第一名1小時07分。

“瘋子”Gordon成績掉落到第50名

　　摩托車的組的情況，之前賽段冠軍Sunderland好像在賽段中“走丟了”。官方消息稱他曾跑出了賽段外10km左右迷途，再折返回賽道繼續(xù)比賽已經(jīng)是2小時以后了，第二賽段成績只拿到第72名。他的隊友、第一賽段亞軍Coma在最后60km遭遇爆胎，龜速駛回終點，導(dǎo)致丟失12分鐘時間，成績落后到第8名。之前的季軍Barreda Bort一躍成為第二賽段冠軍。

　　根據(jù)規(guī)則，比賽總排名是按照各賽段成績的累加總和計算，那么第二賽段過后，排名變化如下表：

● 摩托車組前10名排名（截止第二賽段）

● 汽車組前10名排名（截止第二賽段）

● 第二賽段精彩片段

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　　達喀爾的魅力可能也就在于此，長距離高難度的比賽讓一個個英雄們折戟沙場。經(jīng)過第二賽段的“魔鬼路段”，汽車組僅剩下59輛賽車在繼續(xù)堅持。至此兩個賽段過去，后面還有十一個要跑，有多少人能堅持到最后呢？不敢想，等明天的賽報吧。（文/汽車之家 許云鶴，圖片來自于網(wǎng)絡(luò)）

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