不談成績談故事北方房車賽人物對話

許云鶴

2014年11月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 呆萌“技術宅”——顏成

　　說顏成是技術宅，是因為接觸房車賽只有2年的他，已經(jīng)接觸了10年的專業(yè)賽車模擬器，許多關于賽車方面的知識和經(jīng)驗，都是他“宅”在家里的時候自己研究出來的，他也因此稱呼自己為“模擬狗”，這位“模擬狗”可是在今年拿下了1600A（1.6升以下專業(yè)組）的一個冠軍和一個亞軍。

　　關于改裝車參賽的經(jīng)歷，顏成說之前走了條彎路——買了一臺高爾夫R想用來直接參賽，并同時兼顧日常家用�？墒锹l(fā)現(xiàn)這輛車只能用于體驗，一旦想追求更高圈速的時候，兼顧日常駕駛的車總不能發(fā)揮出最大的性能水平，而且借鑒很多賽車界前輩的經(jīng)驗也是如此。于是顏成就將高爾夫R保留用于代步，又專門買了一輛本田思域EK3用于純粹賽道用途，這樣的結果是可以把與性能無關的所有東西全部拆掉，調(diào)校也完全不用考慮日常駕駛，一切只為性能的最大化考慮，同時還能把一些新的想法和創(chuàng)意在車上實驗。結果是這輛花了高爾夫R一半價格的思域賽車，用1.6升自然吸氣發(fā)動機在金港跑到了和前者一樣快的圈速。

　　關于北方房車精英賽對于汽車運動的推動作用，顏成說這是一個很棒的比賽，它帶動了民間賽車圈和改裝圈的發(fā)展。以前改裝店之間、車友之間的比拼只能是單純依靠“唇上成績”定勝負，也就是啥都靠嘴說。或者就只能靠跑街、跑山路定輸贏，這都是很危險的。現(xiàn)在有這樣一個有社會責任感的團體把比賽組織起來，讓車友有了一個相對正規(guī)、安全、公平的競技平臺去賽車。對于水平的高低也可以告別“打嘴仗”了，在賽道中用圈速、成績說話更加公平，而且也符合國際賽車圈的慣例。