[汽車之家 賽事] 在看過身價(jià)高達(dá)1200萬人民幣的達(dá)喀爾頂級戰(zhàn)車X3CC(點(diǎn)擊回顧),和曾獲得2011年環(huán)塔拉力賽冠軍的美式Buggy賽車(點(diǎn)擊回顧)后,我們今天來看一看相對比較傳統(tǒng),但同樣性能出色的三菱皮卡達(dá)喀爾拉力賽車。之所以說它傳統(tǒng),是因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)還在一定程度上保留了量產(chǎn)車的影子(在特制的底盤上安裝副車架和懸掛系統(tǒng)等),甚至還存在和量產(chǎn)車通用的配件。但千萬可別因?yàn)檫@一點(diǎn)就小看它,因?yàn)樗瑯泳哂蝎@得達(dá)喀爾拉力賽前15名的實(shí)力。
我們之所以能夠在國內(nèi)見到諸多達(dá)喀爾級別的越野拉力賽車,還是國內(nèi)多支車隊(duì)進(jìn)軍達(dá)喀爾拉力賽的結(jié)果。例如本文的主角,來自貴州百靈拉力車隊(duì)的三菱拉力賽車。該車購買自法國Faster賽車改裝公司,當(dāng)前價(jià)值(二手)約為300萬,如果是全新賽車或包含備件的話價(jià)格自然更高。另一部成都高遠(yuǎn)川越車隊(duì)的賽車同樣購買自Faster公司,該車售價(jià)與貴州百靈車隊(duì)的賽車相仿,區(qū)別在于兩部賽車根據(jù)兩支車隊(duì)的不同需求進(jìn)行了細(xì)微的差異化改裝,如內(nèi)飾和避震等。
★外觀篇:
★后尾箱周邊設(shè)備篇:
好評理由:
差評理由: