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方程式到拉力賽 大眾賽車(chē)運(yùn)動(dòng)歷史回顧

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2、WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) POLO(海外) 2011款 R WRC

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  另外每次測(cè)試都帶上一部斯柯達(dá)Fabia S2000賽車(chē),參照2012年WRC競(jìng)賽規(guī)則與Polo R相互對(duì)比測(cè)試數(shù)據(jù)。之所以下如此大功夫,就是希望縮短調(diào)試過(guò)程,在2013賽季一開(kāi)始就對(duì)雪鐵龍福特進(jìn)行直接打擊。

  其實(shí),早在上世紀(jì)80年代,大眾汽車(chē)車(chē)隊(duì)的埃里克森(Kenneth Eriksson)曾憑借著高爾夫賽車(chē),贏得了1986年世界拉力錦標(biāo)賽A組冠軍。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,大眾汽車(chē)為賽車(chē)手們提供了更多的比賽車(chē)型(包括高爾夫和Polo等車(chē)型),從Group N車(chē)型到超級(jí)1600級(jí)別車(chē)型、以及Kit Car和柴油Kit Car車(chē)型等。


三、大眾單一品牌賽事

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汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2010款 2.0TSI 運(yùn)動(dòng)版

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) Scirocco尚酷 2011款 R 2.0TSI

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  此外,在長(zhǎng)距離賽事項(xiàng)目中,1997年,大眾汽車(chē)以一輛高爾夫TDI在紐博格林舉行的24小時(shí)耐力賽中獲得第二名。大眾汽車(chē)后來(lái)以寶來(lái)為主要參賽車(chē)型繼續(xù)參與該項(xiàng)賽事。大眾汽車(chē)車(chē)隊(duì)在動(dòng)力強(qiáng)勁的GT賽車(chē)比賽中曾取得總分排名第8名的成績(jī)。2007年6月,在埃菲爾舉行的24小時(shí)經(jīng)典賽中,以當(dāng)時(shí)最新一代高爾夫GTI車(chē)型撥得頭籌。

◆延伸閱讀:時(shí)尚競(jìng)賽酷小子 實(shí)拍解讀大眾尚酷R賽車(chē)
//m.bjhplwc.com/sport/201206/345777.html


四、大眾計(jì)劃進(jìn)軍F1?

  大眾與F1的“緋聞”已經(jīng)傳了很久,究其原因還要從F1將在2014年換裝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)起。F1現(xiàn)行的2.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)則將在2013年底到期,為了增強(qiáng)F1與民用車(chē)之間的關(guān)系,同時(shí)吸引更多汽車(chē)制造商加入,F(xiàn)1將從2014年開(kāi)始引入1.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾曾在2009年表態(tài),如果F1在2014年修改發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)則,他們會(huì)評(píng)估進(jìn)入F1的可能性。就因?yàn)榇,時(shí)常傳出大眾與F1“緋聞”。

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『大眾曾與紅牛傳出“緋聞”』

  2012年初,大眾旗下的賓利布加迪總裁沃爾夫?qū)?杜海默(Wolfgang Durheimer)表示,今年他將代表大眾集團(tuán)對(duì)外界宣布大眾汽車(chē)有望成為F1新的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。杜海默還透露,成為發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商或許只是大眾F1計(jì)劃的第一步,大眾的最終目標(biāo)將是購(gòu)買(mǎi)一支現(xiàn)有的F1車(chē)隊(duì),而紅牛車(chē)隊(duì)是備選方案之一。

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『大眾集團(tuán)奧迪品牌F1賽車(chē)假想圖』

  杜海默此前曾是保時(shí)捷的研發(fā)總監(jiān),在保時(shí)捷工作時(shí)期內(nèi),他曾經(jīng)率車(chē)隊(duì)在1962年贏得了F1法國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍。80年代他轉(zhuǎn)投邁凱輪,又獲得巨大成功,其中包括了三個(gè)車(chē)手冠軍和兩個(gè)車(chē)隊(duì)冠軍。

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『傳聞稱大眾將于2015年攜手索伯車(chē)隊(duì)參加F1』

  今年5月,大眾官方則否認(rèn)了進(jìn)軍F1的傳聞,他們表示會(huì)放緩進(jìn)軍F1的腳步,并精力集中于WRC項(xiàng)目。而就在上個(gè)月,再次曝出了大眾的F1參賽計(jì)劃,最新的傳聞稱大眾將于2015年攜手索伯車(chē)隊(duì)參加F1賽事。同樣,我們并不知道這次的傳聞是否可信。

  結(jié)語(yǔ):大眾汽車(chē)在汽車(chē)賽事方面讓我們留下最深印象的,莫過(guò)于其在2009年-2011年取得達(dá)喀爾拉力賽三連冠后,毅然開(kāi)始運(yùn)營(yíng)WRC項(xiàng)目。這樣的舉動(dòng)直接表明了大眾投身WRC的企圖心,就是要擊敗傳統(tǒng)廠隊(duì)雪鐵龍與福特,拿到車(chē)手與車(chē)隊(duì)總冠軍。更多廠隊(duì)加入WRC的競(jìng)爭(zhēng),預(yù)示著比賽將更有懸念,場(chǎng)面會(huì)更為精彩,而即將在2013年加入的大眾車(chē)隊(duì)更是被多方寄予厚望。大眾在WRC賽場(chǎng)能否一鳴驚人,讓我們共同期待。(文/汽車(chē)之家 李伊文)

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