1.4T的小小F1 解析Pilota方程式賽車(chē)
[汽車(chē)之家 賽事] 目前國(guó)內(nèi)有很多的賽車(chē)迷們十分關(guān)注F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，大家都知道在2014年，F(xiàn)1賽車(chē)將會(huì)有很大的改變，現(xiàn)有的2.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)更換為1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分人對(duì)此改變都持懷疑態(tài)度，擔(dān)心F1將失去它那醉人的聲浪。當(dāng)然未來(lái)的事情我們不可預(yù)知，不過(guò)眼前就有一輛“小小F1”，它是裝備了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方程式賽車(chē)，也許從它身上我們能看到一絲未來(lái)的影子吧。
FPC（Formular Pilota China）青年方程式系列賽，是在亞洲區(qū)域內(nèi)的新興方程式汽車(chē)賽事，為處于成長(zhǎng)期的年輕車(chē)手提供了一個(gè)培養(yǎng)的平臺(tái)，也是很多車(chē)手從卡丁車(chē)畢業(yè)后的首選方程式平臺(tái)。2011年是FPC的第一個(gè)賽季，F(xiàn)PC曾作為FIA GT1世界錦標(biāo)賽、和FIA世界房車(chē)錦標(biāo)賽（WTCC）等頂級(jí)賽事的墊場(chǎng)賽。本次為您介紹的就是FPC青年方程式所用的賽車(chē)Pilota方程式賽車(chē)。
| FPC青年方程式 2012賽季 賽歷 | ||
| 比賽日期 | 場(chǎng)地 | 回合 |
| 06.17 | 上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) | 第1-3回合 |
| 07.08 | 鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) | 第4-6回合 |
| 08.19 | 鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) | 第7-9回合 |
| 09.16 | 珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) | 第10-12回合 |
| 10.07 | 大鵬灣國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)(臺(tái)灣省) | 第13-15回合 |
| 11.04 | 雪邦國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)(馬來(lái)西亞) | 第16-18回合 |
★整體看Pilota
★Pilota的駕駛艙
★Pilota的車(chē)身
小貼士：在國(guó)際汽聯(lián)和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)界，都將我們平時(shí)民用車(chē)輛上的前、后擾流板，稱(chēng)為Front Wing（前翼）和Rear Wing（尾翼），在此我們沿用這一稱(chēng)謂。
擴(kuò)散器主要是利用流體速度的大小與壓強(qiáng)成正相關(guān)的原理，將賽車(chē)底盤(pán)下部的空氣導(dǎo)向后快速排出，增加賽車(chē)底盤(pán)下部空氣流速，從而形成低壓區(qū),達(dá)到增強(qiáng)賽車(chē)下壓力的效果。
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