周末改裝車(chē)集錦第142期 750馬力SLR領(lǐng)銜

孟歡

2012年07月14日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● Active Autowerke改裝625馬力寶馬M3

　　專(zhuān)改寶馬動(dòng)力系統(tǒng)的Active Autowerke改裝公司近日推出了2010款寶馬M3的改裝案例，這輛車(chē)是它與Strasse Forged輪圈品牌合作完成。外觀上，全車(chē)采用冷凍黑色（亞光黑）噴涂，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和車(chē)身包圍套件均為碳纖維材質(zhì)。最吸引眼球的是，頭燈光圈采用紅色設(shè)計(jì)，看起來(lái)好似來(lái)自地獄的惡魔。

　　動(dòng)力方面，通過(guò)安裝Active Autowerke研發(fā)的二階機(jī)械增壓套件，使其4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出從原來(lái)的420馬力提升至625馬力。此外，這輛車(chē)還更換了一套Strasse Forged SM7 20寸亞光黑色輪圈，與車(chē)身整體效果非常搭配。

文章標(biāo)簽：周末改裝車(chē)集錦

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寶馬M3 2009款 M3雙門(mén)轎跑車(chē) 閱讀測(cè)試文章
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評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車(chē)，再說(shuō)什么速度性能之類(lèi)的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車(chē)主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車(chē)，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn)，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車(chē)角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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