�。�汽車之家 賽事］ 賽車與所有運動一樣，講究道德、公平競賽和誠實的體育精神，但是在賽車場上偏偏存在著一些“不和諧”的元素，而且所造成的負面影響，會在明星車手身上被放大更多倍。比如國內(nèi)知名作家、賽車手韓寒曾公開對中汽聯(lián)做侮辱手勢；車神塞納、車王舒馬赫這些偉大的F1車手，也曾在比賽中不擇手段；此外更有間諜門、撞車門等有損賽車運動形象的丑聞出現(xiàn)。下面，讓我們一起看看這些發(fā)生在賽車場上的“惡行”。

1、韓寒及隊友在賽場上做侮辱性動作

　　惡行：豎中指、大字報

　　依照中國汽車運動聯(lián)合會（簡稱：中汽聯(lián)）比賽紀律處罰條例中的規(guī)定，在任何汽車運動賽事和活動中任何人不得進行侮辱他人的行為，包括豎中指。但是在2009年6月28日，中國房車錦標賽(CTCC)第二站上海天馬站比賽期間，上海大眾333車隊韓寒、王睿卻在退賽后做出了不理智的不雅行為。

　　從韓寒事后的言論可以看出，他對中汽聯(lián)的怨氣“由來已久”，2009年CTCC第二站的不雅行為也并非一日之寒。韓寒與隊友王睿在本站比賽發(fā)車時被人故意撞車，但賽會卻沒有把“肇事車”罰下；加之上一站比賽，韓寒的賽車被判違規(guī)改裝，而后中汽聯(lián)又拒絕受理韓寒的上訴，這些成了二人“豎中指”的導火索。

豎中指-起源：

　　“豎中指”最早出現(xiàn)在英法百年戰(zhàn)爭的末期，英國弓箭手讓法軍損失慘重，法軍發(fā)誓在擊敗英軍后，將英軍弓箭手拉弓的中指斬斷。但結(jié)果出人意料，法軍慘遭失利，英軍弓箭手保住了自己的中指。在法軍撤退時，英軍弓箭手紛紛伸出右手中指，炫耀他們依然存在的中指。隨后，這一侮辱性的手勢迅速在西方國家“走紅”。和平時期，競技場上的針鋒相對逐漸取代了戰(zhàn)場上的血雨腥風，“豎中指”也從戰(zhàn)場來到了競技場。足球比賽中、籃球比賽中這種現(xiàn)象非常普遍。

　　面對賽會的處罰決定，王睿發(fā)表致歉聲明對自己的不理智行為表歉意，而韓寒則發(fā)表了一篇名為《必須豎中指》的博文例舉中汽聯(lián)的諸多問題，同時稱自己嘗試了申訴、上訴等所有合法方式都不奏效后，才做出了并不文明的舉動。

『韓寒博文《必須豎中指》（點擊圖片可放大）』

　　這次不文明行為是中國賽車運動發(fā)展20多年來首次遇到的情況，一方面車手不恰當?shù)摹㈠e誤的表達方式讓人感到非常遺憾，另一方面也體現(xiàn)出加強溝通和聯(lián)系，共同商討解決辦法的重要性。

2、維特爾豎中指并罵對手白癡

　　惡行：豎中指、口頭辱罵

　　無獨有偶，在今年3月25日舉行的F1馬來西亞大獎賽期間，兩屆F1世界冠軍德國車手維特爾在賽場上也向另一位車手豎起了中指，并在賽后怒罵對方是白癡。

　　由于阻礙領先的維特爾套圈，賽會干事判定卡斯基延對碰撞事故負責，并對其處以加罰20秒的處罰。另一方面，維特爾卻并未因自己的中指行為和侮辱言論，受到國際汽車運動聯(lián)合會的任何處罰。

3、F1世界冠軍尼爾森·皮奎特賽場打人

　　惡行：打架、公開辱罵

　　下面這位車手的脾氣，比維特爾更加暴躁，他就是F1“三冠王”——巴西人尼爾森·皮奎特。在上世紀80年代初，皮奎特被公認為是F1領域的天才車手，但他卻十分蠻橫，因此并不是很受歡迎。不過，皮奎特對此并不在意，并聲稱：“我不想與任何人交朋友，我也不要該死的名聲，我只需要勝利�！�

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　后來在與另一位世界冠軍“雄獅”曼塞爾做隊友的兩年中，皮奎特更是在公眾場合大肆詆毀對方，稱他為“一個無知的笨蛋”，同時他還污辱曼塞爾的妻子。皮奎特在40歲時離開了F1賽場，后來他成為一名非常成功的商人，而他的兒子小皮奎特也成為了一名F1車手。

4、達喀爾“十冠王”過河時撞人

　　惡行：落井下石、故意撞人

　　在2012年達喀爾拉力賽中，汽車組駕駛MINI賽車的法國名將、達喀爾十冠王彼得漢塞爾，在經(jīng)過一條河流時做出了十分不友好的行為。一位摩托車手的車陷在了跨越這條河流的必經(jīng)之路上，彼得漢塞爾的MINI賽車駛過時，既沒有下車幫忙，也沒有繞開那位摩托車車手，而是撞開了他然后揚長而去，全然不顧及體育道德。

　　視頻：落井下石！達喀爾拉力賽驚現(xiàn)缺德車手

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　從現(xiàn)場環(huán)境判斷，這條河并不算淺，中途停車很可能無法再次啟動，同時河中的浪花表明水底可能有大石，也不能繞道，但有了這些理由就可以隨便撞人嗎？彼得漢塞爾為了成績不擇手段的行為，令人感到不齒。

5、F1世界冠軍詹姆斯·亨特在賽場當眾小便

　　惡行：打架、公開辱罵、當眾小便、吸毒

　　與上面一位開車撞人的車手相比，下面這位更顯舉止不端。時任邁凱輪車隊車手的詹姆斯·亨特專橫自負，他曾經(jīng)動手打過一名車手和一名工作人員，而且不止一次地站在賽道的中央對其他車手尖叫辱罵。

　　詹姆斯·亨特還嚴重嗜酒，每天幾乎吸40支香煙，偶爾還會吸毒。盡管如此，他仍以1分險勝對手，獲得了1976年的F1世界冠軍。退役后的亨特成為英國BBC電視臺的F1評論員，后來由于心臟病發(fā)作而死亡，終年45歲。