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沖擊歷史記錄 2012達(dá)喀爾中國軍團(tuán)介紹

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  [汽車之家 賽事]  2012年1月1日,正值中國傳統(tǒng)佳節(jié)元旦,人們都沉浸在慶祝新年到來的喜悅中,而在南美洲的阿根廷,卻有9位中國人即將迎來世界上最艱苦的挑戰(zhàn)——達(dá)喀爾拉力賽。下面我們就為大家介紹一下本屆達(dá)喀爾中國之隊(duì)的陣容。

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  參加2012年達(dá)喀爾拉力賽的選手共有742名,包括了每個車隊(duì)的車手、領(lǐng)航以及技師等工作人員。其中參與本屆比賽的汽車組中國車手一共5名,中國領(lǐng)航員3名,還有1名摩托車組選手。他們分別是長城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)周勇;成都農(nóng)商銀行車隊(duì)車手周遠(yuǎn)德和他的領(lǐng)航潘宏宇,以及車手梁熹和他的領(lǐng)航黃鳳革;云南東方車隊(duì)車手周繼紅和他的領(lǐng)航廖岷;福建狼圖騰車隊(duì)車手郭宏志;還有一位摩托車組車手魏廣輝。

長城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)——周勇
參賽車型:哈弗龍騰戰(zhàn)車
賽車號碼:345號

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『周勇保持著國人在達(dá)喀爾的最好成績』

  周勇在國內(nèi)賽車界可算是圈里圈外的名人,因?yàn)樗拿治g刻在達(dá)喀爾中國車手名次榜中的第一位——總成績19名,與已經(jīng)離開我們的飛車王徐浪并列。

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『周勇志在突破自己保持的最好成績』

  2012年達(dá)喀爾已經(jīng)是周勇參加的第5屆比賽了,這位“自學(xué)成才”的天才車手在參加達(dá)喀爾之前,就已經(jīng)因在國內(nèi)各項(xiàng)越野拉力賽上獲得的好成績而聲名遠(yuǎn)播;在2005年首次參加達(dá)喀爾比賽中,周勇更是一舉獲得了汽車組第19名這個至今無人超越的中國車手最好成績。

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『2012長城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)』

  在2010年,周勇成為了長城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)的車手并在當(dāng)年以33名的成績完賽;2011年,周勇再次駕駛哈弗龍騰戰(zhàn)車對達(dá)喀爾發(fā)起挑戰(zhàn),憑借五個分賽段都進(jìn)入前15名的優(yōu)秀成績,他個人保持的第19名記錄眼看就要被打破,但遺憾的是,倒數(shù)第二賽段賽車出現(xiàn)問題導(dǎo)致耽誤了大量時間,最終以第22名完賽,但這個成績?nèi)匀皇?011年全部中國車手中的最好成績。

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『在到達(dá)阿根廷后周勇依舊保持高強(qiáng)度的體能訓(xùn)練』

  為了在2012年的達(dá)喀爾比賽中獲得突破,無論是車隊(duì)還是周勇都做好了充分的準(zhǔn)備,第三代哈弗龍騰戰(zhàn)車被周勇評價極高,而他自己則在賽前幾個月就開始了高強(qiáng)度的體能適應(yīng)性訓(xùn)練,甚至在提前幾日抵達(dá)阿根廷達(dá)喀爾出發(fā)地點(diǎn)后,依舊保持每日的鍛煉。

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『周勇和哈弗龍騰戰(zhàn)車都應(yīng)做好的充分的準(zhǔn)備』

  今年,哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)還啟用了更有經(jīng)驗(yàn)的法國領(lǐng)航員,對于本屆達(dá)喀爾,周勇即將對自己保持的最好成績發(fā)起挑戰(zhàn)。

成都農(nóng)商銀行車隊(duì)車手周遠(yuǎn)德和領(lǐng)航潘宏宇
參賽車型:三菱帕杰羅
賽車號碼:333號

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『周遠(yuǎn)德』

  成都農(nóng)商銀行是一支來自四川的私人車隊(duì)。2012年是隊(duì)中的“老板車手”周遠(yuǎn)德的第二次達(dá)喀爾之行。周遠(yuǎn)德曾經(jīng)在2011年和杜太廣搭檔首次參加達(dá)喀爾比賽,以汽車組第31名的成績完賽,表現(xiàn)突出。

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『成都農(nóng)商銀行車隊(duì)』

  周遠(yuǎn)德是在2005年開始參加場地越野錦標(biāo)賽的,作為一名老板車手,參賽初期他的成績并不算非常突出,按照他自己的說法,他只是中國賽車圈內(nèi)的一位“票友”。在2010年,周遠(yuǎn)德組建了自己的成都農(nóng)商銀行車隊(duì),開始參加全國越野系列賽,并在當(dāng)年的新疆庫布其和環(huán)塔拉力賽中獲得了柴油組車隊(duì)冠軍的頭銜,同時他個人也收獲了兩個柴油組季軍。

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『2011年周遠(yuǎn)德(右)和杜太廣(左)搭檔獲得第31名的好成績』

  2011年,周遠(yuǎn)德首次參加達(dá)喀爾比賽,和其他車隊(duì)邀請國外領(lǐng)航快速適應(yīng)比賽不同,他和杜太廣組成的中國組合,成就了首次參賽就完賽的中國車組這個榮譽(yù)。而且其31位的排名也著實(shí)其他中國車手感到驚訝——畢竟這對組合之前在達(dá)喀爾毫無經(jīng)驗(yàn)。

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『對于也曾到達(dá)過更好名次的周遠(yuǎn)德,前20名將是今年的目標(biāo)』

  2011年的達(dá)喀爾中,周遠(yuǎn)德曾經(jīng)一度排名到達(dá)24位,遺憾在最后的幾次失誤中和更好的成績失之交臂。但這也讓他看到了自己應(yīng)有的潛力。對于2012年達(dá)喀爾,周遠(yuǎn)德已經(jīng)給自己定下了前20名的明確目標(biāo),為此他已經(jīng)投入了大量的金錢和心血,對賽車的改裝、后勤的保障等系列工作進(jìn)行提升。

 

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『周遠(yuǎn)德(右)和領(lǐng)航潘宏宇(左)』

  除此以外,同周遠(yuǎn)德在2011年中征戰(zhàn)環(huán)塔、巴丹吉林等各大國內(nèi)越野拉力賽的年輕領(lǐng)航員潘宏宇,將繼續(xù)和他搭檔征戰(zhàn)南美的達(dá)喀爾賽事。潘宏宇曾做過著名車手徐浪、劉曹東、林志穎、馬淼等人的領(lǐng)航,取得過優(yōu)異成績,經(jīng)驗(yàn)豐富。這次他們二人搭檔,或?qū)⒃俣人⑿轮袊M合在達(dá)喀爾的最好成績。

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