12月10日戰(zhàn)報(bào)(韓寒奪冠最新戰(zhàn)報(bào)見第二頁(yè)更新)
12月10日,2011年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)收官戰(zhàn)廣東佛岡站第一階段第二比賽日結(jié)束。經(jīng)過(guò)9個(gè)賽段的激烈爭(zhēng)奪,貴州百靈車隊(duì)英國(guó)外援馬克-希金斯取得全場(chǎng)最快成績(jī),斯巴魯中國(guó)車隊(duì)李微/姜偉濤排在第二,并且領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)車手,他的隊(duì)友韓寒/孫強(qiáng)排在全場(chǎng)第三、中國(guó)車手第二。由于貴州百靈車隊(duì)魏紅杰/黃少軍的意外退賽,因此在年度車手冠軍的爭(zhēng)奪中,韓寒/孫強(qiáng)占據(jù)了非常有利的位置。他們本站比賽只要獲得國(guó)內(nèi)車手前八名,就能第二次奪取國(guó)際組年度車手冠軍。
『韓寒穩(wěn)保前八即可加冕總冠軍』
結(jié)束了超級(jí)短道賽的爭(zhēng)奪之后,車手們當(dāng)天在湯塘北、車壹村迎來(lái)了八個(gè)正式賽段的爭(zhēng)奪,賽段里程數(shù)84.4公里。當(dāng)天SS5賽段由于有當(dāng)?shù)卮迕窦毙栳t(yī)療搶救,為了提供必要的救援綠色通道,組委會(huì)決定取消該賽段比賽。
『貴州百靈車隊(duì)希金斯發(fā)揮出色』
貴州百靈車隊(duì)的英國(guó)外援希金斯在上午10.46公里的湯塘北賽段便跑出了最快速度,雖然在當(dāng)天的比賽中他再度遭遇了短道賽中引擎熄火的問(wèn)題,但最終帶著3分18秒的可觀領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)入第二階段的比賽。
『魏紅杰出現(xiàn)失誤遭遇翻車退賽』
不過(guò)對(duì)于貴州百靈車隊(duì)而言,有望爭(zhēng)奪年度車手總冠軍的魏紅杰/黃少軍卻在當(dāng)天SS3車壹村賽段出現(xiàn)失誤,魏紅杰在一個(gè)右彎翻車后,提前告別了年度冠軍的爭(zhēng)奪。貴州百靈車隊(duì)方面也經(jīng)證實(shí)他不會(huì)繼續(xù)參加第二天比賽的爭(zhēng)奪,賽后魏紅杰表示是自己個(gè)人的失誤,但對(duì)此并不遺憾,他會(huì)全力支持車隊(duì)沖擊年度車隊(duì)冠軍。
『對(duì)手的退出讓韓寒壓力減輕了不少』
魏紅杰的退賽讓斯巴魯拉力車隊(duì)的韓寒減輕了壓力,不過(guò)韓寒在當(dāng)天下午的比賽中出現(xiàn)爆胎,損失了不少時(shí)間,其隊(duì)友李微結(jié)束當(dāng)天的比賽后領(lǐng)先他39秒排在國(guó)內(nèi)車手第一。
『韓寒表示也將全力支持隊(duì)友』
“今天開地很小心的情況下爆了一條輪胎,李微把我超了過(guò)去并且領(lǐng)先有半分多鐘。明天的比賽只要徐俊不追趕上來(lái),我不會(huì)給隊(duì)友施加壓力,因?yàn)檫@是一個(gè)皆大歡喜的局面,在這種情況下如果我追趕李微,對(duì)車隊(duì)或許不是一件好事,”明天比賽只需要取得第八名便能獲得職業(yè)生涯第二個(gè)CRC國(guó)際組總冠軍的韓寒賽后表示。與此同時(shí),斯巴魯拉力車隊(duì)總監(jiān)姜琛也表示會(huì)全力支持兩位車手,盡量讓其按照現(xiàn)有的節(jié)奏平安完成明天的比賽。
『錦湖輪胎萬(wàn)宇車隊(duì)徐俊距離韓寒25秒差距』
雖然賽車狀況不甚理想,但錦湖輪胎萬(wàn)宇車隊(duì)的徐俊/劉勝依舊排在國(guó)際組國(guó)內(nèi)第三,他距離前面的韓寒有25.2秒仍有追趕空間。貴州百靈車隊(duì)的王華/龐建東則遭遇爆胎,進(jìn)入維修區(qū)時(shí)的晚報(bào)到,又被罰時(shí)20秒,最終排在國(guó)際組國(guó)內(nèi)第四,領(lǐng)先錦湖輪胎萬(wàn)宇車隊(duì)的王睿/陳毅平和廣西速一拉力車隊(duì)的譚卓勇/王少偉。雖然連續(xù)幾站未能完賽,但譚卓勇本站比賽還是保持了穩(wěn)定的節(jié)奏,他在賽后表示,有信心在明天的比賽中更上一層樓。
國(guó)家組方面,隨著賽車調(diào)校漸入佳境和升級(jí),上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的外援打破了前幾站不走運(yùn)的宿命,瑞典人帕特里克-桑德爾跑出了全場(chǎng)第四的成績(jī),而主力車手林德偉/樂(lè)柯鵬排在全場(chǎng)第六。奇瑞星飛騰車隊(duì)的謝春旭/陳宇和上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的蔣智洋/謝志江分列國(guó)家組三四位。
和對(duì)手相比,本站比賽力爭(zhēng)車隊(duì)冠軍的一汽大眾慶洋高爾夫車隊(duì)則遭遇滑鐵盧,陳德安/郭策在SS7由于發(fā)動(dòng)機(jī)支架和皮帶斷裂被迫退賽,而李國(guó)靜隨后也退出了比賽,使得上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)如愿獲得了年度廠商杯冠軍。
結(jié)束當(dāng)天的比賽之后,車手們將于明天在新圍、湯塘進(jìn)行最后六個(gè)賽段的爭(zhēng)奪,賽段里程數(shù)64.29公里,究竟誰(shuí)能笑到最后將在比賽后揭曉。(文/中汽聯(lián) 費(fèi)超)
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