12月11日最新戰(zhàn)報

　　12月11日下午，2011年中國汽車拉力錦標賽(CRC)收官戰(zhàn)廣東佛岡站比賽落幕。貴州百靈車隊英國外援馬克-希金斯奪取全場冠軍，也幫助車隊拿到了年度車隊冠軍。斯巴魯中國車隊收獲三個冠軍，李微/姜偉濤奪取分站中國車手冠軍，韓寒/孫強拿到中國車手亞軍，同時還繼2009年之后再次奪取中國車手年度冠軍，斯巴魯中國車隊還收獲了佛岡站分站車隊冠軍。在國際組比賽中，斯柯達紅牛車隊瑞典外援桑德爾奪冠，他的隊友林德偉/樂柯鵬亞軍，奇瑞星飛騰車隊謝春旭/陳宇獲得季軍。斯柯達紅牛車隊也收獲了國家組年度車隊冠軍，林德偉拿到了年度車手冠軍。

『韓寒獲得CRC年度車手冠軍』

『貴州百靈車隊獲得年度車隊冠軍』

　　11日的比賽在新圍、湯塘進行，兩個賽段各跑三遍，特殊賽段全長64.29公里。國際組貴州百靈車隊英國外援馬克-希金斯/托馬斯在首日比賽中就已經確立了牢不可撼的領先優(yōu)勢，他們今天的發(fā)揮依然強勁，在兩名隊友魏紅杰、王華先后出現(xiàn)意外退賽的情況，沒有給對手任何機會，以巨大的領先優(yōu)勢奪取全場冠軍�！斑@是一個令人激動的賽季，但是這場比賽卻不容易，”希金斯賽后表示，“我們需要一直努力并且時刻保持精力集中。賽車遇到了一些問題。但是車隊做了很棒的工作。我很高興能夠和車隊一起分享全年勝利的喜悅。”

『韓寒賽后接受媒體對話』

　　韓寒在首日比賽過后落后隊友李微39秒，今天的比賽他并沒有比得過于激進，盡管如此，兩人還是先后各遭遇到了一次爆胎，韓寒還因為換胎而晚報到2秒被罰時10秒。李微順利得拿到了國內車手冠軍，這也同時是他職業(yè)生涯第一個國內車手分站冠軍�！澳玫轿业牡谝粋�分站冠軍我想感謝的人太多了，”李微表示，“隊友韓寒是我最想感謝的，我不希望這是最后一個。”

『韓寒為斯巴魯車隊爭得榮譽』

　　韓寒在對比兩個拉力年度冠軍不同的時候表示：“上一個是劉曹冬在的時候拿的，從第一個賽段拼到最后一個賽段，而這次我還沒開始發(fā)力對手就失誤了。拿到年度冠軍我自己當然高興，但對車隊意義更大，我非常高興能幫助車隊完成這個目標。自首次代表斯巴魯在漠河翻車后，我就一直期盼著今天的到來�！�

『錦湖輪胎萬宇車隊徐俊』

　　錦湖輪胎萬宇車隊本站比賽有著穩(wěn)定的發(fā)揮，三名車手徐俊/劉勝、王睿/陳毅平、樊凡/方軍衛(wèi)均順利完賽，盡管如此，徐俊還是對自己的表現(xiàn)感到不滿。由于上一站遭遇嚴重撞車，開著修復好的賽車在這一站始終沒有找到最佳狀態(tài)�！扒皫渍疽渤霈F(xiàn)了各種各樣的問題沒有完賽，這次的問題來源于上一站，所以速度很差�！�

『上海大眾斯柯達紅牛車隊鎖定國家組車手/車隊冠軍』

　　國家組方面，上海大眾斯柯達紅牛車隊早在昨天比賽結束后就已經提前將年度車手、車隊冠軍收入囊中。主力車手林德偉在賽后接受對話時表示，明銳RS賽車在水泥賽道上已經取得了長足進步，他相信CRC Car賽車將有實力在明年向傳統(tǒng)的N4賽車發(fā)起沖擊。而他的隊友桑德爾也認為目前CRC Car賽車的速度已經非常驚人。奇瑞星飛騰車隊的謝春旭/陳宇排在國家組第三，這位最先嘗鮮CRC Car賽車的老將也表示會在明年投入更多的財力和物力研發(fā)賽車，爭取趕上競爭對手的速度。

『一汽-大眾慶洋高爾夫車隊無緣年度冠軍』

　　雖然在昨天的比賽中遺憾退賽讓一汽-大眾慶洋高爾夫車隊無緣年度冠軍，但重返了當天比賽的陳德安完賽后表示會在寒假把精力投入到明年高爾夫6賽車的研發(fā)上。他也表示經過這幾天的測試后已經發(fā)現(xiàn)了一些問題，但是需要時間來改進。對于對手奪冠，陳德安表示自己的車隊已經統(tǒng)治了國家組很長時間，也該輪到對手拿一次冠軍了。

　　本站比賽國家組小組別方面，東風雪鐵龍綠地拉力車隊的沈有江/K.W CHONG獲得S4組冠軍，北京慶洋賽車俱樂部的張廣智/鄧宏暉獲得S3組冠軍，蓮花賽車隊的胡云飛/楊正濤獲得S2組冠軍，S1組冠軍則歸屬長安鈴木永馳車隊的莊汝雄/郭志新。長安鈴木永馳拉力車隊劉靜/龐穎獲得巾幗杯。

　　至此，2011年中國汽車拉力錦標賽就已經全部結束。據悉，2012年將有5站比賽，其中有3場是砂石路比賽。（文/新浪賽車 劉偉）

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