● 廣州車展之拉力/越野賽車
雪鐵龍DS3 WRC / 斯巴魯翼豹STI CRC賽車 / 長豐獵豹越野賽車
接下來,我們來看看拉力和越野賽車。這兩項賽事在國內(nèi)外都如火如荼,與場地賽幾乎穩(wěn)定的外部條件不同,因為面對不同的自然環(huán)境和路況,使得拉力和越野賽擁有一種與大自然抗?fàn)幍木。車手除了需要快速反?yīng)之外,還對斗志和毅力都有極大的考驗。
總結(jié):拉力賽和越野賽也是截然不同的,有一個不嚴謹?shù)膮^(qū)分方式:拉力賽使用轎車,對不同鋪裝的路面進行挑戰(zhàn);越野賽使用越野車,對不同地形進行挑戰(zhàn)。綜合而言,無論場地賽、拉力賽、越野賽,都深藏一種挑戰(zhàn)自我的競速精神,街車改裝,只不過是將這種挑戰(zhàn)精神日;。
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● 插播兩款經(jīng)典老爺車:
本屆廣州車展,我們還偶然發(fā)現(xiàn)兩款經(jīng)典的老爺車。下圖此輛,來自雪鐵龍展臺。1931年,43位勇士乘坐14輛名為“AUTOCHENILLE”的雪鐵龍半履帶車,分別從貝魯特和天津,共同向新疆進發(fā),歷盡艱辛,最終完成這段共計12000公里的行程。這款雪鐵龍AUTOCHENILLE半履帶車,配備六缸發(fā)動機,車重四噸,最高速度為 35 km/h。
接下來這輛,大家一定眼熟。據(jù)編輯部測評同事大梁推斷,應(yīng)該屬于JEEP吉普牧馬人的前身Willys MB型號,生產(chǎn)年份從1941年至1945年,因此我們能夠常在二戰(zhàn)影片中看見其身影。這輛Willys MB已經(jīng)從軍用改為民用,車身做出一定的改裝,并且安裝了不少野外行進的工具。這輛車要是能在街上跑起來,一定無比拉風(fēng)。
總結(jié):這兩款老爺車,安靜的擺放在展臺角落,關(guān)注度遠不如中心區(qū)那些打著強光、傍著美女的主流車型,被很牽強的放進這篇講改裝的文章里,也不過是讓這兩輛還算有意思的老車露個小臉,僅此而已,與改裝無關(guān)。
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