街車/賽車/輪圈 廣州車展改裝元素匯總
● 小改怡情之本田 Elysion 案例
本田在廣州車展的展臺放上這輛Elysion，大概目的是垂涎豐田埃爾法獨(dú)自占據(jù)國內(nèi)的日系豪華MPV市場。海外版本配備2.4升160馬力、3.5升300馬力兩款發(fā)動機(jī)，不過這輛車最重要的意義，在于車身進(jìn)行小幅度的包圍套件外觀提升。輕描淡寫之間，玩出一種七人車的別致感覺。
總結(jié)：不知道這輛車入華的可能性有多大，展車應(yīng)該是右方向日本版，但是車尾卻貼上“東風(fēng)本田”的標(biāo)志。改裝元素不多，典型的日系七人車風(fēng)格，深色車身搭配高亮輪圈與飾件，簡簡單單，襯托出豪華氣息。
● 小改怡情之起亞 K2 Sports 案例
許多朋友自K5起喜歡上起亞的新設(shè)計(jì)，K2出現(xiàn)之后，更是帶出了原來只存在于歐洲小車身上的精致感。廣州車展的起亞展臺，我們發(fā)現(xiàn)了這輛名為K2 Sports的版本。為了達(dá)到更加運(yùn)動的目的，廠家進(jìn)行了特殊配色的拉花、更換高亮輪圈和車身飾件，整體效果還算不錯(cuò)。
總結(jié)：其實(shí)這輛K2 Sports整體感覺還算不錯(cuò)，套件安裝之后車輛觀感的確更加運(yùn)動化了。相信沒有多少K2車主會對動力有很極端的要求，外觀小提升就可以了，只是有部分細(xì)節(jié)讓人有點(diǎn)費(fèi)解。
雪佛蘭科魯茲群眾基礎(chǔ)深厚，理應(yīng)有很強(qiáng)大的改裝文化可以挖掘。廣州車展雪佛蘭展臺上的這輛科魯茲，卻選擇了極為小眾的搭配方式：車身按照本年度WTCC（世界房車錦標(biāo)賽）冠軍車圖案進(jìn)行涂裝、未知款式包圍套件、未知品牌輪圈，一切都仿佛是臨時(shí)的“山寨”組合，不像是大廠風(fēng)范。
總結(jié)：從個(gè)人的角度，這輛車只要換一款更加性能風(fēng)格的輪圈，再把車身放低，視覺效果就出來了。不過這不重要，車展上興高采烈選擇和這輛車合影的朋友依然不少，有時(shí)候真不該太過較真。怎么改？怎么搭？愿意怎樣就怎樣吧。
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動力改裝
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